“浙江智造”华鹰控股战胜德意百年老厂 为四届奥运会提供赛艇
20年前，华鹰控股还只是一个单纯模仿国外赛艇企业产品的“新兵”，而到了2016年的巴西里约奥运会，56艘打着“浙江智造”印记的赛艇，将被作为里约奥运会赛艇项目的官方唯一指定赛艇，供各国赛艇队使用。
从雅典奥运会开始，华鹰控股制造的赛艇已经参加了四届奥运会了，除了在北京奥运会上的身份是赛艇联合供应商外，其他三届都是作为组委会唯一指定赛艇供应商身份参加的。董事长熊樟友说：“我们可是战胜了来自德国、意大利的百年赛艇制造工厂，才获得这样的资格。”
“浙江智造”拿了专家评选、运动员盲选第一
“和其他项目的器材选拔有点不一样，赛艇这个项目，是看全年你这个品牌的赛艇获得的总成绩来进行排名的。”熊樟友说，不管哪个国家，只要使用华鹰的赛艇比赛，成绩就会计入全年的成绩。
最终，里约奥运会的赛艇供应商选拔，除了这家位于杭州富阳的赛艇制造企业外，还有德国、意大利、美国、澳大利亚的赛艇公司。熊樟友说，德国和意大利的企业，在赛艇制造方面都有120多年的制造历史，而对于华鹰来说，总共也不过三十多年而已。
赛艇选拔包括运动员的盲选和专家组的专业评选。
在盲选环节，不作任何标记的候选赛艇在水面一字排开，运动员使用后，评选出运动感觉最好的。结果，华鹰的赛艇获得了第一。
在专家组的评选中，华鹰又以过硬的技术标准再获得第一。
赛艇在水中要尽可能减小水阻，所以船体一定要直，“最长的8人艇有17米，我们的船从船头到船尾的直线偏差控制在2毫米以内。”熊樟友举这个例子说华鹰的制造工艺在全球是领先的。
赛艇的材料和制作工艺也很重要。在2012年伦敦奥运会以后，国外的企业开始采用航天技术来生产赛艇，而这种技术，华鹰早在2004年雅典奥运会以前就开始使用了。“我们的船体采用碳纤维材料加上凯夫拉材料复合而成。”熊樟友解释说，碳纤维材料会让船体很硬，而用来生产防弹衣的凯夫拉材料则会让船体具有韧性，这才是让船体保持又硬又有弹性的关键。
从简单复制到每年投净利润20%做研发
上世纪八十年代，华鹰成立初期，赛艇的生产并没有多少技术含量，更多的是简单的复制，变化发生在1994年。
1994年，华鹰完整复制了两艘德国赛艇，放到世界赛艇锦标赛的现场，结果被德国企业投诉到国际赛艇联合会器材委员会。
当时的国际赛联器材委员会主席、德国人克劳斯找到了熊樟友，说出了一句戳中熊樟友内心的话：“只会简单模仿，你永远只能跟在其他企业的背后，用其他企业过时的技术。但如果你自己会研发，你的生产技术就有可能超过其他企业。”
听完克劳斯的话，熊樟友咬咬牙，请了克劳斯来做技术顾问。要知道，当时克劳斯在国际上的授课费用是4个小时5万美金。
克劳斯看了华鹰只有2000平米的小作坊之后，提了两个要求：第一，所有设备推倒重来，因为当时那套设备根本无法生产出合格的赛艇；第二，三年内不要生产赛艇，把时间用到研发上。
1998年，熊樟友带着三艘崭新的赛艇亮相德国科隆的世界赛艇锦标赛。一开始没人知道熊樟友和他的赛艇。幸好，第二天比赛前，乌克兰队找到了他。“他们的艇用了很久，想试试看我们的艇，我就把艇借给他们了。”20多分钟后，乌克兰队来还艇，还带来了一块世锦赛的金牌。华鹰的艇一下子出名了。
“关键还是创新。”熊樟友说，华鹰每年都把净利润的20%拿出来作为科研经费，20多名研发人员在几名德国专家的带领下，每天都在研究流体力学，研究材料工程学。“我们用上航天材料的时候，其他国家还在使用航空材料。这就是当年克劳斯说的，我们有自己的研发能力。”
为了配套生产能力，华鹰拥有目前全球最全的生产线，包括男女的单人艇、双人艇、四人艇、八人艇模具，整套模具的总价高达3000万美元。而华鹰每年的3000余艘赛艇的生产量，则相当于德、意、美、澳赛艇企业产量的总和。
从1998年开始，华鹰的赛艇帮助80多个国家和地区的赛艇队拿到了各类赛事的500多块金牌，而且，只要参加赛事竞标，基本上最后夺标的都是华鹰。“继续走自主研发的道路，生产更好的赛艇，也是我们未来最大的追求。”
永康众泰汽车制造入围省高端装备制造业骨干企业
目前，浙江省高端装备制造业（智能制造）协调推进小组公布了全省高端装备制造业骨干企业的名单，金华市众泰汽车制造有限公司成功入选。
浙江众泰汽车制造有限公司建有省级企业研究院（众泰汽车工程研究院）、省级院士专家工作站等多个自主研发机构，并与浙江大学、省汽车平台合作共建了博士后工作站、省电动汽车科技创新团队等创新平台，专职研发人员占职工总数11%。2015年，企业新产品产值率98.5%，装备数控化率48%，机器设备联网率32%，研发经费占销售收入比例3.1%。
根据《浙江省高端装备制造业发展规划（2014-2020）》要求，今后我省将重点支持机器人和智能制造装备、节能与新能源汽车、新材料、先进轨道交通装备、现代物流机械、电力装备、智能家用电器、食品及智能包装机械等领域，并在资金（基金）扶持、品牌培育、标准制定、市场推广、人才培养、新产品宣传推介、国家项目组织推荐、精准服务等方面，对高端装备制造业骨干企业予以重点支持。
玉环双环产业园动工建设
近日，随着在位于玉环县滨港工业城北部的双环产业园工程正式动工，标志着双环产业园正式进入建设阶段。为争取该项目落地，县委县政府及相关部门历时1个年，经过与双环公司反复协商洽谈，最终结得硕果。
据了解，浙江双环传动机械股份有限公司36年来始终专注于机械传动核心部件——齿轮及其部组件的研发与制造，是我国第一家专业齿轮制造领域的上市公司，是“国家智能制造专项”和“国家高技术研究发展计划”定点企业。双环产业园的落地建设是玉环落实工业强县战略总体布局的切实举措，项目占地189.2亩，建筑用地面积达12.8万平方米，总投资12亿元，该项目是玉环目前为止最大的工业性项目，整个双环产业园建设预计用时2年，预计2018年5月完成项目建设，建成后将成为一个轨道交通产业化项目、新能源汽车传动齿轮产业化项目、自动变速箱齿轮产业化项目、工业机器人rv减速器产业化项目等于一体的大型标杆性产业园区。整个项目投产后，到2020年将实现年销售50亿元，将极大地促进玉环县乃至台州市的制造业发展,提升玉环工业在全国中的影响力。
吉利汽车鼎力支持杭州g20峰会举行
为支持杭州g20峰会顺利举行，吉利汽车7月18日将330辆汽车交付杭州g20峰会组委会安全保卫部、浙江省高速公路交警总队、杭州市公安局、萧山机场公安局、萧山机场等部门。作为全球最具影响力的政治经济论坛，杭州g20峰会将汇聚全球目光，引领世界经济再出发，而中国品牌汽车在峰会的使用，充分表明峰会组委会对中国制造和民族品牌的认可，中国汽车品牌已经凭借比肩世界的技术和品质撑起了中国制造的大旗，代表中国接受世界的检阅。
吉利为此次峰会提供总计330辆博瑞、博越、帝豪gs、远景suv、帝豪ev，作为峰会期间的接待、安保、警戒等领域的指定用车。为了向世界展示中国汽车工业的整体水准，吉利汽车的研发和制造部门根据峰会用车需求，对质量、配置、外观内饰等进行了优化和严格检测。同时吉利为这批指定用车成立了专门的技术服务小组，提供全天候的保障与支持。
吉利汽车已经全面迈进“精品车3.0时代”，其标志就是始终以市场和消费者需求为导向、持续对标改进、整合资源，以崭新的技术支撑、独具魅力的设计语言和卓越制造工艺，为消费者潜心打造高品质、高技术、高附加值的汽车精品，树立各个细分市场的标杆。根据最新销量数据统计，吉利汽车今年上半年实现销售28万台，稳居轿车市场中国品牌第一位，并以11%的同比增长引领中国汽车品牌。去年上市的吉利博瑞成功突破了中国品牌b级车市场天花板，最高单月销量突破6000辆，成为中国品牌b级车当之无愧的销量冠军，也将中国汽车的整车品质水准提升到了全新高度；刚刚上市的博越和帝豪gs目前都处于供不应求的状态；帝豪已连续5年蝉联中国品牌轿车销量冠军，累计用户近百万。
吉利近年来持续深化战略转型，响应党中央国务院供给侧改革的号召，持续加大研发投入，坚持工匠精神，强力推动技术创新和品质提升。在技术研发上深化平台化和通用化战略，坚持正向开发，不断提升技术原创和集成能力。在杭州、宁波、哥德堡和考文垂设立了四个研发中心，拥有近万名工程研发人员。在造型设计上，在上海、哥德堡、巴塞罗那和加利福尼亚设立了四个造型中心，打造世界一流的造型设计能力和国际化团队，融合国际审美潮流和中国文化元素的独特设计语言已经成为3.0精品车的标签。在生产制造环节，引进国际一流的设备和全新制造工艺，采用全球同步的生产标准行业质量控制体系，从技术、工艺、供应和检测等方面，全面确保吉利第三代产品3.0精品车的品质。
吉利汽车集团总裁、ceo安聪慧表示：“在《中国制造2025》的时代背景下，制造强国战略已经成为政府和企业的共识。作为浙江制造业品牌的代表，吉利汽车的产品能服务g20，全体吉利人倍感振奋和荣耀，这同时彰显了杭州市委市政府对民族汽车品牌的坚定支持。吉利将珍惜这次机会，用一流的产品品质和全讯新的售后服务保障，给各用车单位提供安全卓越的用车体验。我们的精品车将成为g20期间杭州的一道靓丽风景线，浙江的工匠精神一定能感动世界。”
龙泉汽车空调平台：搭建空中立交桥 服务企业零距离
“这个系统真好，省时省力更省心！过去起码要来回三五趟，现在，利用信息化集成系统，足不出厂就能查看产品检验报告、标准制定、人才培训、至尊全讯大全官网的产品展示等方面的信息，几年前，这些事情真是想都不敢想！”日前，在龙泉汽车空调服务平台，浙江省新劲空调设备有限公司副总经理叶方平说。
龙泉以生产和出口汽车空调产品而闻名国内外，是中国汽车空调零部件制造基地。2015年，龙泉市汽车空调生产厂家达261家，产值82亿元，占全市工业总产值三分之一强。但是，低、小、散、弱是目前产业发展的“瓶颈”，急需增效、提质、升级。建立服务平台是解决瓶颈问题的技术依托，如何实现公共服务的优质、高效，信息化是关键。据了解，龙泉汽车空调平台建设已投入资金3000多万元，购置了国内外先进的检验设备40余套，组建了一支高素质、高技能的专职服务团队，汇聚了包括院士在内120多位行业专家的智力资源。平台中的“浙江省汽车空调产品质量检验中心”能检测汽车空调零部件三大类158项产品，综合检测实力在国内名列前茅。
今年初，集平台服务网站、“96871”呼叫服务系统、至尊全讯大全官网的产品展示信息化、检验设备权限化等24项服务内容为一体的平台信息化集成系统建设完成，实现了汽车空调产业信息全领域、全方位的覆盖。如今龙泉的汽车空调企业人员只要进入平台服务网站轻轻点击鼠标，即可查看产品检测、技术研发、标准制订、人才培养、至尊全讯大全官网的产品展示、行业动态、创业辅导、市场开拓等动态信息；输入样品单号，就可查询产品检验报告，网上还会显示检验报告的出具状态及领取通知；企业可免费下载74项汽车空调行业、联盟相关标准。
平台开通了“96871•就来帮企业”呼叫服务系统，企业人员只需拨打“96871”免费服务热线，即可转接到龙泉服务平台，平台配备有专业坐席人员，每次对接都会自动生成一份咨询工单，方便对咨询服务进行后台管理，并为平台的服务质量提供评估依据。平台建立了500平方米的行业新至尊全讯大全官网的产品展示中心，平台利用计算机office、多媒体技术和数据库技术，实现至尊全讯大全官网的产品展示信息化管理。即人员进入管理界面，输入展品名称，即可搜寻到该展品的坐标位置、3d立体图片及生产厂商等详细信息，为企业对外交流、洽谈合作创造了优良的条件。
在方便企业的同时，平台信息化集成系统还加强了对工作人员的监督约束和实验室检验员的权限管理，提高了工作效率，保证了实验室机密安全。平台40余套检验设备，均采用数字化系统控制，对操作人员都设置了严格的权限，没有授权人员不能随意操作。平台信息化集成系统的建立，使平台的各项服务更为便捷、高效，尤其是“96871”呼叫服务系统、平台服务网站的接入，进一步提升了对企业的多元化、精准化服务水平！
平台相关负责人表示，下一步，平台将与浙江大学、杭州电子科技大学联合，建设数字化设计制造云计算平台，云计算平台主要包含桌面云虚拟化技术平台，西门子plm软件系统制造业信息化平台和运营、咨询、管理团队平台。企业利用云计算平台可进行生产加工、技术研发、产品设计、虚拟仿真、数控加工编程、数字化工厂模拟等创新工作。据估算，云计算平台建成后预计可减少区域企业重复建设投入1000万元以上，年新增效益2亿元以上，经济效益和社会效益非常显著！
龙泉正朝着建设世界汽车空调研发制造基地、创新设计高地的目标而努力！平台已建立浙江省汽车空调产品标准技术委员会，同时在建汽车空调产品出口检验鉴定中心和国家级汽车空调实验室，将更充分利用信息化这双无形的手，创造精准服务企业的新业绩，为推进产业升级发挥独有的作用！
绍兴市出台《虞嵊电机产业协同发展实施方案》
为推进上虞区、嵊州市电机产业协同发展，加快形成特色鲜明、竞争力强的电机产业优势集群，打造新的经济增长极，近日，《虞嵊电机产业协同发展实施方案》正式出台。该实施方案遵循政府主推、企业主体和协同发展原则，明确了签订上虞——嵊州电机产业协同发展战略合作备忘录等九项重点工作任务，推动两地电机行业龙头企业和优势企业以资金、技术、品牌和市场等优势开展参股控股等合作，鼓励优势企业之间通过资本、人才、技术等多种方式实行强强联合，在协同创新、协同制造方面实现新突破。根据方案，到2018年，两地将培育形成龙头骨干企业、高成长型企业和后备企业等三个层次鲜明的产业梯队，新增行业上市公司（含场外市场挂牌）3家以上；两地电机企业创新能力显著提升，涌现出一批具有自主知识产权关键核心技术的行业企业，新增省级重点企业研究院1-2家；通过两地产业协同发展，2018年全市实现规模以上电机企业销售超过250亿元。
“中国制造2025”新进展 多配套政策下半年推出
近日，工信部副部长冯飞在“2016年上半年工业通信业发展情况新闻发布会”上透露，将加大政策力度，确保目前工业趋稳的良好势头。工信部部长苗圩日前表示，制造强国建设正由文件制定进入全面实施的新阶段。为此，各部门、各地区制定出台了一批重要的配套指南和政策，组织实施了一批重大工程和项目。下半年“中国制造2025”的多个配套政策将陆续出台。
据悉，包括战略新兴产业、智能制造、信息通信业在内的高技术制造领域，将成为下半年政策发力的重点，针对具体行业下一阶段的发展规划，会如期在下半年出台。其中包括，已成型的11项“中国制造2025”“1＋x”规划体系的后6个“x”和“中国制造2025”分省市指南以及《软件和信息技术服务业“十三五”规划》、《大数据产业“十三五”规划》、《新材料产业“十三五”规划》、《战略新兴产业“十三五”规划》等多个产业规划。
此外，一大批重点领域的试点示范工程也将相继展开。其中，以增强制造业核心竞争力、推动新兴产业发展、推进制造业升级改造为目的的三大重点工程包将陆续推出；以城市（群）为载体的“中国制造2025”试点示范工作也将在下半年正式启动，包括长三角、珠三角、环渤海地区的多个城市（群）将成为首批试点城市（群）；飞机发动机和燃气轮机重大专项也将在下半年进入实施阶段。
据冯飞介绍，第二轮智能制造试点示范也将在下半年陆续实施，其规模将超过2015年水平，项目数量预计达到60个，将涉及工业互联网、智能制造标准等关键领域。
苗圩透露，下半年工信部、财政部还将在财税、金融方面，给予智能制造、信息通信等高技术制造领域政策扶持。今年工信部、财政部在智能制造领域，已安排立项了25个省的133个重点项目，预计国家拨款52亿元，接近去年中央对智能制造专项补助的1.5倍。据悉，在绿色制造、机器人、新能源汽车领域，相关部委也已制定了相应的财税支持方案，其中多个绿色制造和机器人项目将在下半年获得可观的专项资金补助。
多位业内人士向《经济参考报》记者表示，下半年的政策发力重点，仍是为了进一步促进高技术制造领域的发展，使其能够快速成长为国民经济新的增长引擎。
中国工程院院士卢秉恒表示，和欧美等国相比，我国工业体系较为完善，内需市场巨大，人力资源丰富，通过发展战略新兴产业、智能制造等高技术制造业，对持续拉动制造业和经济发展大有裨益。他举例，发展高端数控机床、机器人等产业将促进汽车、航空航天、装备制造领域的水平提升，而这些行业均有完备的产业链和巨大的市场需求——对国民经济的整体发展不言而喻。
中国民生银行研究院研究员吴琦表示，随着供给侧改革的加速推进和市场化改革的进一步深化，我国制造业将加快“高端化、智能化、绿色化”等发展进程，相关重点领域将迎来发展新机遇。吴琦认为，一是以战略新兴产业和“中国制造2025”为代表的高技术制造业将持续引领制造业发展。二是互联网将成为制造业转型主要驱动力。三是绿色发展将成为制造业在新常态下的战略选择。节能和新能源汽车、新能源装备、节能环保装备、储能装备将迎来难得的发展机遇。
让航空梦在小城茁壮生长
-------万丰奥特控股集团有限公司
绍兴新昌县，天姥山脚下的一个小平原上，一片欧式现代化厂房和高楼傲然伫立，这里是万丰航空小镇。在这个集研发、生产、生活为一体的园区，一条800米长的飞机跑道正在加紧建设中。一家位于小山城的制造业企业，为什么会在工厂里建设飞机跑道？
借助国际并购，万丰奥特快速切入航空制造领域。去年万丰奥特收购了加拿大一家航校，今后将成为万丰奥特培训飞行学员的机构；收购加拿大一家公务飞机厂的事宜也已进入到实质性阶段，有望今年下半年交割完成……
全球化时代，浙江经济与世界经济水乳交融，浙商在全球范围内配置资源已经成为常态。在万丰奥特董事局主席陈爱莲看来，这一趋势将日渐明显，而即将到来的g20杭州峰会，必将推动浙江开放发展迈上新台阶。广大浙江企业参与全球竞争，融入世界经济也将迎来新的战略机遇。
回顾万丰奥特的国际化之路，加拿大是一个极其重要的坐标：3年多前，正是在加拿大一个小镇上，万丰奥特砸下15.3亿元，完成了第一笔跨国并购。
今年4月，万丰奥特旗下的上市公司万丰奥威发布2015年年报：公司净利润同比增长47.1%，其中2013年从加拿大收购的镁合金汽车零部件龙头企业镁瑞丁(meridian)，去年贡献利润逾2亿元。而在两年前，镁瑞丁的净利润还只有2800万元。
“2013年底，我们仅用3个月，就完成了对镁瑞丁的全资收购，也顺利实现了公司全面国际化进程中至关重要的一步——资本国际化。”说起3年多前的第一笔跨国并购，陈爱莲依然能回想起每一个细节。
2010年，陈爱莲提出实现百年企业目标应该定位于做国际化企业，实现资本、管理、人才、科技、品牌5个方面的国际化，成为一家跨国集团公司。这一目标成为万丰奥特新一轮产业布局的根本。
陈爱莲提出，万丰奥特的产业布局，应该基于“大交通”概念，也就是在航天航空、海洋、陆地等交通领域快速进行国际化并购的动作。
万丰奥特用15.3亿元收购镁瑞丁时，曾被外界认为，这是一笔超出被收购企业资产价值的买卖。
对公众而言，镁瑞丁并不是一家著名的公司。不过，如果我们用“汽车配件”和“镁合金”两个关键词细分一下，就会发现镁瑞丁不仅占有整个北美地区镁合金汽车配件65%以上的市场份额，而且在全球的镁合金汽配市场上也占有三成以上的份额。
更为重要的是，这家公司还拥有顶级的技术研发力量，而且在美国、英国、墨西哥等地设有生产基地，是一家标准的全球化企业。
陈爱莲看上的正是其在细分领域内全球领先的技术研发能力，以及这个产业广阔的发展空间。
事实证明，这一步棋是明智的。数据显示，2015年镁瑞丁赢利能力比收购前增长近10倍。“选择海外并购对象时，我们最看重的是被收购企业的产业生命力和未来的市场空间。”陈爱莲说。
收购完成后，陈爱莲曾带领高管团队专程前往镁瑞丁公司在美国、加拿大和墨西哥的生产基地了解情况。每到一处工厂，她都召开交流座谈会，现场办公解决问题，使镁瑞丁管理者迅速统一思想、达成共识。
镁瑞丁的考察之旅，不仅让陈爱莲看到了外方强大的技术研发实力，她还认识到企业员工整体素质普遍非常高。为增进双方之间的了解，万丰奥特分批组织外籍员工到集团交流。
对于并购之后的融合，陈爱莲感触很深：“跨国并购能否成功，我们认为最关键的是双方价值观能否实现高度一致，收购之后双方在全讯新的文化上的融合，决定着收购后企业的发展，只有人与人之间的文化、思想融合了，技术和资本才能更好地融合。”
“万丰奥特的目标是成为一家国际化的企业集团，跨国并购是个趋势，可以大大缩短公司的发展历程。”陈爱莲透露，只要时机合适，万丰奥特将会继续以并购的方式扩大自己的海外版图。