瑞立荣获宇通“2017年度交付奖”
3月23日，在以“上规模、高品质、创高端”为主题的2018年宇通客车供应商大会上，瑞立荣获“2017年度交付奖”。
“年度交付奖”是宇通客车对供应商高质量、及时交付的认可。入围标准非常严格，最终只有瑞立等3家供应商获此殊荣。宇通客车供应链总监张秀宝为瑞立集团董事长张晓平等获奖企业代表颁奖。
“非常荣幸能获得宇通客车对我们的认可。”张晓平董事长说道，“此奖项将成为我们持续提供更优产品和更佳服务的动力，我们对宇通客车的未来充满信心，对“中国制造”充满信心，未来我们将与宇通客车展开更广泛更深入的合作。”
“2015年度服务奖”“2016年度服务奖”“2017年度交付奖”，瑞立连续三年荣获宇通客车供应商大奖，也见证了瑞立与宇通客车合作的不断加强。
2017年，宇通共销售客车67522辆，继续稳居销量冠军。宇通客车在海外市场、校车、新能源客车三大细分市场的出色表现，成了其销量稳居第一的推动器。2017年，宇通出口客车总量8712辆，同比增长22.34%；2017年，宇通校车销售8914辆，同比增长0.3%；2017年，宇通新能源客车销量24865辆，行业内份额继续扩大。在客车行业整体销量同比大幅下滑的背景下，宇通客车产销量不仅优于行业平均水平，而且在关键细分市场不降反升，进一步彰显出领军者风范。
瑞立与宇通客车建立了长期的、稳定的、密切的战略全讯新的合作伙伴关系，为宇通客车提供电动空压机等产品配套服务。在与宇通客车等客车制造企业的合作共赢中，瑞立的电动空压机等产品在同行业占据领先地位。
面对产业进一步集中，客车行业及相关产业链向高端、舒适、智能方向转型的现状，瑞立将升级产品、升级技术，提高产品的安全性、可靠性、环保性；提升服务响应速度，网络服务能力及配件保障能力，以更优的产品质量，更好的服务体验，更快的问题解决速度，提升客户的满意度，助力宇通客车实现“全面实施可信赖服务”的海外服务战略目标和未来五年规划，实现与广大全讯新的合作伙伴的合作共赢，共同发展！
天通国家企业技术中心建设取得佳绩
近日，国家发改委办公厅公布了国家企业技术中心2017-2018年评价结果，天通控股股份有限公司企业技术中心（以下简称“技术中心”）取得良好成绩，在全国1331家国家企业技术中心中位列第329名，排名前25%。天通于2016年12月正式成为国家企业技术中心，此次是首次参与评价，建设成果得到了国家认可，充分显示了企业的创新能力和技术水平。
技术中心重点开展电子信息材料及上下游配套产品的研发，发展至今，其技术水平、研发能力均有了长足进步，在电子信息领域取得了丰硕的创新成果，例如承担过“863计划”项目、国家重点研发计划项目、金太阳工程项目等；先后多次获得“国家技术发明二等奖”、“国家科技进步二等奖”、“浙江省技术发明一等奖”等荣誉；获得核心自主知识产权293件，涵盖了磁性材料、晶体材料、智能制造装备等领域，做到技术自主可控；主导制定的蓝宝石国家标准gb/t 34504-2017于2017年顺利发布，是公司参与蓝宝石标准制修订工作的里程碑；技术中心自主研发的400kg级c向大尺寸蓝宝石晶体，晶体通透、无晶界、品质优良，并准备投入批量生产，与a向蓝宝石晶体相比，c向大尺寸蓝宝石晶体的材料有效利用率可提高20%以上，对提升公司在该领域的竞争力具有重要意义。
今后，技术中心将继续依托国家企业技术中心的优势平台，在电子信息材料、移动通信、汽车电子、智能装备等众多领域开发更多具有前瞻性的创新成果，为公司的科研技术发展添砖加瓦，为实现中国创新驱动发展贡献自己的力量！
三花家电超导板荣获acrex产品创新奖
近日，制冷空调及通风设备展（acrex）在印度新德里班加罗尔会展中心举办颁奖典礼，三花家电研发的超导板荣获产品创新奖！这是三花家电产品继艾普兰核芯奖，2017 rac cooling industry awards, 2018 acr news awards后摘得的又一项国际殊荣。
三花展台惊艳亮相印度制冷展，除了超导板外，三花家电还有微通道换热器、全铝板式换热器等高效节能的先进换热器吸引了无数目光。
acrex 是印度规模最大规格最高的制冷空调及通风设备展， 由印度供暖、制冷与空调工程师协会（ishrae） 南印分会和全印制冷空调协会联合主办。
万丰摩轮荣获2017年本田优秀供应商奖
近日，万丰摩轮总经理陆仕平带领销售团队赶赴印度，参加印度本田的供应商代表大会。
印度本田年度销量达到600万辆，已经成为全球本田最大的子公司，也是印度市场和全球第二大摩托车主机厂。其中，万丰摩轮是印度本田十年里一直以来最大的铝轮供应商，占比在65%左右。
本田全球采购总经理雅玛库奇及日本总部其他高层，以及印度本田总裁kato带领的hmsi团队，参加了供应商大会。在大会上，万丰摩轮凭借全面和卓越的表现得到了印度本田a1的评价，获得了2017年本田优秀供应商奖。这也是万丰摩轮连续第三次获奖。
获得的荣誉是对过去的一种肯定，未来，万丰摩轮还会继续强化自身内功，更好地在全球范围内为本田、为其他主机厂服务，做摩托车铝轮行业里的巨无霸，把万丰品牌做大做强。相信只要万丰将士齐心协力，开拓创新，不断进取，定能勇立潮头，创造更加辉煌的未来。
浙江双环传动机械股份有限公司
通过国家两化融合管理体系贯标评定
近日，浙江双环传动机械股份有限公司成功通过国家两化融合管理体系贯标评定，成为玉环市首家通过国家工信部两化融合管理体系贯标认证的企业。继2015年入围国家工信部两化融合管理体系贯标试点企业后，又创造一个零突破。
据悉，两化融合管理体系贯标是指贯彻国家制定的工业化与信息化融合管理体系标准，以管理体系的思路和方式推进两化融合，旨在促进企业向智能制造迈进，提升核心竞争力。下一步，玉环市将大力实施两化融合发展战略，继续推进企业开展贯标行动，不断利用现代信息技术，更新完善企业的产品研发设计、生产、销售等流程，使企业加速向数字化、网络化、智能化方向拓展延伸，打造企业新型能力，提高企业竞争力，实现企业转型发展。
盾安智控2018年首届营销大会在店口顺利举行
日前，盾安智控2018年首届营销大会在店口海亮商务酒店隆重举行。盾安集团董事局主席姚新义、盾安智控及其下属子公司全体经营班子、公司市场一线人员及营销系统代表参加了此次会议。
此次盛会，旨在为企业发展转变思路，盾安智控总裁在报告《从意识革命到行动革命》中呼吁大家要牢固树立“要做就做行业第一”的目标，并且要从思想上做出改变。守旧的思维已经不能适应企业的发展，企业发展需要目标牵引，公司要实现销量突破，离不开战略思维层面做出改变，牵引型思路为公司发展拟定了方向。在战略思维的牵引下，华益精机、南通阀门、本部工厂和红星阀门都找到了战略侧重点，针对自身公司与产品特点，分重点开拓市场，赢取客户。
随着盾安意识革命的深入，公司内良好的氛围已经初步形成，各部门之间利出一孔，力出一孔，为了公司“行业第一”的目标不断前行。针对2018年销售目标，产业副总裁徐勇在《紧抓指标落实，推进2018年度市场开拓》中做了详细地分解。他在会上喊出口号：“客户获取，使命必达”，鼓励全体市场人员要有使命必达的勇气和信念，需要将触角真正延伸到客户所在地，不断改善市场一线组织的服务意识和经营意识，为行业第一务实基础。会上还进行盾安智控2018年责任书，在庄严的音乐声中，产业及各公司领取了2018年市场开拓指标，并保证完成任务。
盾安集团董事局主席姚新义在会上发表讲话，他回忆了盾安智控成立之初以“高起点、高投入、高品质”为出发点的发展历程，肯定了企业以目标为牵引的发展模式，对组织多年来所做出的努力表示赞同。同时，姚主席勾勒了盾安智控未来发展的目标——坚持“行业第一”不动摇，并再次强调了诚信对企业发展的重要性，要将诚信融入到企业骨子里，做到“诚以立人，信以立本”。
此次营销大会的顺利召开，是对“以客户为中心”、客户获取为龙头的深入落实，是盾安智控全体营销人员为实现“行业第一目标”的一次庄严誓师，预示着盾安智控在营销领域要告别过往的粗放式管理，逐步实现系统精细化管理。
科技引领嘉善县永鑫紧固件向“高精尖”进军
经过长达4年的不懈努力，嘉善永鑫紧固件有限公司终于迎来重大收获：公司生产的几款紧固件产品被正式列入中国航天科技集团的产品采购目录，向军工领域拓展迈出坚实的一步。从一家名不见经传的乡镇小厂一跃成为国内领先的紧固件名牌企业；从生产单一的垫圈产品发展到各种标准件、冲压件和高端航空航天紧固件产品；从主要出口欧洲市场，发展到遍及美国、加拿大、欧盟、日本、韩国、新加坡等国家和地区，永鑫在转型升级中，实现了一次又一次的超越。
永鑫开始主要生产不锈钢平垫圈。总经理张建龙回忆道：“公司最初是为了解决地方家属工作问题而成立的乡镇企业，直到2003年公司转制。2006年2月，公司正式更名为嘉善永鑫紧固件有限公司。”
“公司成立以来一直秉承质量第一，客户至上的原则，赢得了国内外客户的一致好评。后来随着微小企业的大量出现，行业竞争越来越激烈。”张建龙敏锐地意识到，繁荣背后暗藏风险，与其跟同行打价格战，不如另辟蹊径，“企业会倒闭，但行业不会倒，只有比别人先行一步，才能占据市场。”
2006年7月，永鑫在美国注册了“ys”字母商标，开始把重心转移到北美，当时集中在美国和加拿大，并且把重心偏向于高端紧固件。经过两年半左右的时间，永鑫在北美的客户基础逐渐成熟，“2008年，欧盟反倾销开始了，很多中国紧固件企业深受重创，而永鑫却因此正好避过，影响甚微。”
提及反倾销，在国外市场中奋斗多年的张建龙深有感触：“前两年我国的低端产品做的多，吃的亏也多，国外对我们的反倾销也很多。拿08年欧盟反倾销来说，为什么12.9级的产品没有反倾销，反倾销的都是4.8级的低端产品？说明他们也是需要高端产品的。只要我们的品质提高了，产品也是有出路的。”
虽然成功躲过了欧盟反倾销，但张建龙明白企业想要持续发展，必须向着更高的目标进军。一次偶然的机会，张建龙与中国航天科技集团一名高级工程师取得了联系。此时正值国家大力推进军民融合发展，不少国有军工企业向民营企业敞开了大门，为永鑫的产品走进军工领域创造了条件。
研发军工产品，就必须从引进现代化科技和现代化设备入手，为企业量身定制合适的加工设备。为发展航天航空紧固件，张建龙专门开设了一个车间，并斥资近千万元提升硬件设施，包括车间改造、检测设备、保密措施、安全设施等，另外，还专门聘请数名高级技术人员参与试制和研究。
然而，事情并非一帆风顺。张建龙介绍说：“采用原来的材料、工艺生产的航天航空紧固件产品有一个劣势，产品为了防止生锈就要电镀，电镀就有可能会产生氢脆。那么在后期使用中就会存在很大的风险。因此，我们采用了新的材料和工艺，这种材料不需镀锌，也不会生锈，从而避免了产品的使用风险，也满足了型号产品的设计要求。但仍然有一个难题，就是常用的模具钢承受不了这个材料生产需要。因此我们通过改进工艺，寻找合适的模具钢，经过了上百次的试验，通过一年多的摸索和试制，最终才试制成功。还有热处理的温度、时间试验，我们就也试了几百遍，通过不断摸索温度和时间的规律，根据硬度要求来测试，花费了大量精力。目前这项技术填补了国内的空白。”
从2013年与中国航天科技集团开始合作，到2017年被列入产品采购目录，这些年来，永鑫一步一个脚印，用钉钉子的精神，把产品做好做精。“做军工产品，不仅仅是对产品的质量要求高，更是对公司的管理、制度、理念的大提升，这几年下来，公司不仅研发了符合航天航空的紧固件产品，公司的内部管理也得到了全面的提升，得到了同行各界的认可。”张建龙表示，公司接下来将把做军工产品的态度、理念运用到民用产品的研发、生产、销售上，一步步坚实发展的基础，推动企业不断转型升级。
前两个月浙江进出口增长近三成
从杭州海关获悉，受春节假期“抢出口效应”影响，2月份浙江外贸增长迅猛，拉动全省前两个月外贸总量进一步扩大，进出口、出口增速大幅领先全国平均水平，在主要沿海外贸省市中双双列首位。
据统计，前两个月浙江外贸进出口总值4563.9亿元，同比增长28.8%，高出全国12.1个百分点。其中，出口3501.7亿元，增长33.6%，高出全国15.6个百分点；进口1062.2亿元，增长15.1%。前两个月，浙江进出口、出口、进口值继续保持全国第4、3、6位，其中，出口值占全国同期比重超过七分之一，占14.4%。
从贸易市场看，前两个月，我省与欧盟等主要贸易伙伴进出口实现较快增长，对前三大贸易伙伴欧盟、美国、东盟进出口值同比分别增长26.8%、27.2%、40.4%。其中，对“一带一路”沿线国家进出口增速高于全省平均水平。前两个月，浙江与“一带一路”沿线国家总贸易额1498.9亿元，同比增长37.3%，占全国对“一带一路”沿线国家贸易额的11.9%，同比提升1.3个百分点。
今年以来，我省进出口产品结构不断优化。在出口产品方面，机电产品占比提升，劳动密集型产品比重下降。前两个月，全省机电产品出口值1533.0亿元，同比增长35.7%，占全省出口总值的43.8%，同比提升0.7个百分点。进口方面，大宗商品进口以量带动促增长。前两个月，初级形状的塑料、铁矿砂、成品油占全省进口大宗商品总值前三，其中成品油进口值同比增长11.2%。同时，前20种进口大宗商品价格、数量平均涨幅分别为6.8%、13.2%。
新型贸易业态也显现出较好发展趋势。前两个月，全省市场采购贸易方式出口414.1亿元，同比增长61.8%，占全省出口的11.8%，提高2.1个百分点；跨境电商零售出口3.7亿元，同比增长1.4倍，跨境电商进口23.4亿元，同比增长92.2%，进、出口同步实现大幅增长；外贸综合服务平台出口120.5亿元，同比增长21.5%，进口20.6亿元，同比增长64.5%。
杭州上百辆新能源出租车上路
3月6日下午，时空电动与杭州外事旅游汽车集团有限公司在杭州外事出租车服务区举行了东风·时空e17出租车交车仪式。作为绿色交通、低碳出行的践行者，上百辆蓝色大道出租车将正式投入运营。据悉，东风·时空e17年前上路试运营，司机普遍反馈良好。投放后，车辆将由杭州外事旅游汽车集团负责运营，时空电动旗下的蓝色大道提供换电服务。
近年来，杭州市在“十三五”规划指导下，出租车辆新能源化的推广一直走在全国前列。根据《杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市环境保护“十三五”规划的通知》，杭州市主城区新增出租车力争全部用上新能源，“西湖蓝”很快将成为常态。
目前杭州登记在册的出租车达一万辆以上。今年2月，《杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市环境保护“十三五”规划的通知》在市政府网站上公布，针对空气污染，《规划》提出：主城区每年新增或更新的出租车中，新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上、力争达到100%，7个区、县(市)达到50%以上。
从杭州运管部门了解到，截止到2018年2月，杭州注册在案的新能源出租车共计7648辆，其中巡游车765辆、网约车6883辆。新能源出租车数量位列全国中上游水平。
“新能源电动车低噪音、零污染、节省运营成本，容易维护，相比传统出租车具有更大的生存优势。”杭州外事旅游汽车集团副总经理丁宏星说，“杭州是一座文明旅游城市，推动绿色运输势在必行。”
温州海关开启贸易便利通道 设专员跟踪服务企业
为了帮助企业提高通关效率，温州海关日前专门建立关企专管员制度，由海关专人为温州外贸企业提供政策咨询及跟踪服务，及时解决企业生产经营中的难题，让企业真正实现“通关无忧”。
金帝集团是温州市一家鞋类出口企业，企业国际业务部副主任方红雪说：“海关部门派专人进企业服务，这在以前是想都不敢想的事情。有了关企专管员，我们企业只需要找相对应的海关专员一人，就可以解决所有问题。如果有最新的关税优惠政策出台，专员还会主动打电话告知并提醒我们去享受政策红利。海关的贴心服务不仅为企业节约了成本，也相应地增加了企业国际竞争力。”
建立关企专管员制度只是温州海关“展现新形象、勠力促营商”系列活动之一，除此之外，温州海关还将深化全国通关一体化，确保全年外贸出口平均通关时间在30分钟以内；配合市口岸办积极推广和应用国际贸易“单一窗口”，报关覆盖率达50%以上；全面清理规范进出口环节经营性收费，加强免除查验没有问题外贸企业吊装、移位、仓储费工作推进力度等等。
而针对同为新业态的跨境电商业务，温州海关通过搭建通关无纸化作业平台，简化申报流程，上线进境个人邮递物品通关系统等举措。2017年，温州跨境电子商务出口合计833.1万件，总值5510.6万美元，折合人民币3.73亿元。
玉环市获批“全国水暖阀门产业知名品牌创建示范区”
日前，玉环市人民政府申报的“全国水暖阀门产业知名品牌创建示范区”获得国家质检总局批准筹建，这是玉环首个政府层面批准创建的“国字号品牌”，标志着玉环市水暖阀门产业知名品牌创建示范区工作正式拉开序幕。
创建“全国知名品牌示范区”是玉环为推进高质量发展战略工作推出的一项全新工作举措。水暖阀门产业是玉环的支柱产业，2011年被省质监局列入“浙江省块状产业标准化重点项目”，2014年被浙江名牌战略推进委员会认定为“浙江区域名牌”，通过开展知名品牌创建工作，将培育特色显著、竞争力强的水暖阀门区域品牌，有效提升区域品牌价值。
据悉，获批筹建“全国知名品牌创建示范区”后，玉环市将结合产业转型升级要求，制定品牌建设规划，出台支持品牌建设工作的政策措施，加大对品牌培育、推广和保护的投入，夯实品牌建设的质量基础，营造品牌建设的良好氛围。在完成筹建工作后，玉环市将提请验收，在通过专家审核和验收后，由国家质检总局正式命名。
“汽车狂人”李书福的新目标
此间举行的全国两会上，受此前“吉利集团入股戴姆勒并将成其第一大股东”消息影响，全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福的媒体关注度愈加高涨。
从出生在浙江台州的一个农民家庭，靠开照相馆白手起家，到如今成为谈及中国汽车时无法绕开的一个人，李书福的创业经历曾被媒体称作草根创业的“模范”。
过去15年，作为全国政协委员的李书福曾提出过数十份提案，内容涉及无障碍公交系统、大气质量立法等多个方面。今年，首次当选全国人大代表的李书福就网约车发展和新能源汽车发展战略带来了建议。
此次在浙江代表团开放日上，李书福接受国外媒体采访时，自信地介绍了吉利的造车“新目标”：“到2020年，90%以上的吉利汽车都将是新能源汽车。”
他介绍，吉利已推出“蓝色吉利行动”，计划到2020年，新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上。其中，插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达35%。
全面发力于新能源汽车，吉利早有所为并已显现成绩：2017年，吉利新能源商用车基地在四川南充落成；吉利收购的英国伦敦电动汽车安斯蒂新工厂落成，新一代零排放、超低排放的伦敦出租车成功投产；沃尔沃汽车启动电气化战略，成为全球第一个明确提出传统内燃机停产时间表的汽车企业……
“连续三年，中国新能源汽车全球销量第一，为世界新能源汽车工业发展作出了贡献。”李书福表示，为发展新能源，中国政府出台了很大支持力度的政策，如补贴用户、补贴支持基础设施建设、减免电动汽车购置税、鼓励企业研发电动汽车等相关技术研究。
今年中国政府工作报告中提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年。“这对新能源汽车来说是重大利好，有利于减轻消费者负担，降低企业成本，提高企业的研发投入能力。”李书福说。
甲醇汽车是李书福在发展新能源汽车方面的关注点之一。两会期间，李书福提交了《“液态阳光经济”推进甲醇汽车市场化》建议，阐述了“液态阳光经济”和甲醇汽车在进一步发展方面还存在政策支持不足、配套设施不成熟等诸多挑战。
他在建议中指出，甲醇是液态化的阳光，甲醇汽车及甲醇燃料的推广应用也应像推广电动汽车一样重视，因其效果与电动汽车一样明显。“建议我国在甲醇替代方面跨出实质性的一步，开放甲醇汽车市场，尽快推动市场化运行。同时在甲醇汽车发展初期，国家给予相关扶持政策，以便尽快实现市场化过渡。”李书福说。
李书福提出，可结合中国部分地区甲醇汽车的试点经验，在更广泛地区加强和完善基础配套设施建设等工作。同时明确甲醇汽车产品相关技术规范、制定标准，加快甲醇标准体系工作建设，加速推进甲醇汽车市场化。
“在全球降低碳排放，以及中国不断提高对大气质量要求的背景下，发展新能源汽车既是全球汽车行业的发展大趋势，也是经济可持续发展的要求。未来吉利将加快从传统汽车企业向新能源汽车企业转型。”李书福说，“相信通过我们的共同努力，中国新能源汽车会继续走在世界前列。”