第六届中国国际汽车零部件博览会圆满结束
第六届中国国际汽车零部件博览会于10月28日在北京·中国国际展览中心（老馆）圆满结束。全国25个省（直辖市、自治区）的汽车产业集群、12个国家汽车及零部件出口基地以及美国、德国、韩国、印度、中国台湾等的1483家企业参展。
本届博览会展出面积7万平米，共设汽车零部件展区、新能源汽车展区、国际展区和改装车及用品展区四大展区，是国内首个真正覆盖汽车全产业链的专业汽车类展会。博览会期间，还举办了国际汽车零部件发展高峰论坛、专业论坛、经贸洽谈、采购对接等专场活动，为参展商和采购商提供宽领域、深层次的服务，受到国内外汽车界和新闻媒体的高度评价。
“金砖五国”之一的印度作为伙伴国参加展会。印度政府对本次活动高度重视，80多家印度大型汽车零部件企业，200多人组成的参展团和高级企业家代表团、采购团参会。同时，印度在展会期间还举办了中印商务合作论坛和“印度之夜”大型活动。这对进一步加强中印两国经贸往来、推动中印两国汽车产业交流与合作、促进两国产业互补升级将产生重要意义。
本届博览会浙江交易团共有164家企业参展，参展总摊位数达317个，展出面积2853平方米，展品范围包括汽车零部件、汽车维修养护设备及用品、汽车改装设备及用品（含改装车）、汽车材料、通用部件、汽车用品等。瑞立、万里扬、耐磨达、青年汽车、前进齿轮、钱江弹簧、骆氏、冠盛、银轮、吉利、吉奥等一批在行业内享有声誉的龙头企业悉数参展，向国内外客商和新闻媒体，充分宣传和展示其最新产品、高新技术、创新理念以及品牌形象。展会期间，台州的吉利、吉奥展区及改装车展区人气旺盛，受到国内外汽车业界和新闻媒体的高度评价，有3000余名采购商前来洽谈咨询，显示了台州汽车制造及零部件行业的发展水平。此次我省企业成功参展，提高了我省汽车零部件产品的知名度，有利于进一步扩大我省汽车零部件的出口与内销。
展会期间，商务部部长助理李荣灿参观了我省万里扬、万安、耐磨达、前进齿轮、骆氏、吉利、吉奥等多家汽车零部件及汽车整车企业的展位。浙江的组展工作受到国家商务部的肯定，参展活动为促进浙江汽车业界与国际的交流与合作，提振外贸企业信心，稳定和扩大汽车及零部件产品的出口都有着积极的现实意义。
黄龙当道 钱江精彩
2012年10月14日，为期4天的第十一届中国国际摩托车博览会落幕，据组委会官方消息，本届展会共计13万人次观展，荟萃国内外众多知名品牌企业，车辆销量过千辆。
此次展会，钱江在展台呈现了16款车，其中12款是新品，足以彰显钱江非凡的创新能力和研发能力。高端大气的贝纳利进口车型，尽显纯意式风情；全新研发上市的踏板系列，体现了钱江产品线的进一步丰富与提升。而最受瞩目的仍然是钱江“龙”系列产品，改装黄龙、欧版黄龙、小黄龙等集合钱江与benelli技术精华的众多车型集结亮相，充分体现了钱江誓将百年benelli的经典延展开来，引领钱江benelli走向新百年辉煌的信心与实力。
钱江悦系列踏板本次展会集结亮相，占据了展位相当的比例，也充分说明钱江对踏板市场的重视以及未来踏板市场的潜力。不仅在展会现场引得无数人拍照合影，更在市场上影响力与日俱增，为钱江悦系列2012年推广开了一个好头，随着新品“跨悦”、“酷悦”2013年上市推广，钱江将形成qj踏板从50、100、110、125的多车组合的完整序列，将进一步提高踏板领域的竞争力。
摩博会一年一度已经圆满落下帷幕，但是摩托车差异化竞争的战场硝烟才刚刚开始，钱江、贝纳利必须抓住难得的历史新机遇，强品牌，扬文化才能走向更加美好的未来。
方正电机增发4亿进入电动汽车行业
10月8日公告，拟以10.28元/股定增3891万股，募资4亿元拟用于纯电动汽车驱动系统项目和伺服控制特种缝制机械项目及补充流动资金。
由于国际经济复杂，国内经济的下行压力较大， 2012年上半年公司实现营业收入25,280.25万元，较上年同期减少15.02%；如何能够摆脱行业的单一性增强抗风险能力，实现两条腿走路？方正电机利用自身在电机行业的技术优势，早在2007年前后就已经展开了新能源汽车驱动电机积极的设计研发，去年新能源汽车驱动电机已经具有了生产能力。近日，方正电机又与万向电动汽车有限公司签署了《电动汽车项目的框架合作协议书》，双方将合作开发电动汽车电机项目。根据协议，方正电机将根据电动汽车动力总成性能需要，向万向电动汽车提供电机具体性能参数要求，万向电动汽车根据要求进行电动汽车用驱动电机设计、生产。
有了万向强有力的支持，方正电机在电动汽车用驱动电机前景较为明朗。据悉，电动汽车用驱动电机毛利率达30-35%，远高于其2012年上半年综合毛利率16.06%。有着天时、地利、人和，本次方正电机募集资金的重头20740万元，投向了年产10万台纯电动汽车驱动系统项目，预计，项目达产后可实现营业收入67,700万元（含税），超过了公司2011 年的营业收入，市场竞争力及行业地位将进一步得到提升。
广汽轿车产品将导入广汽吉奥
在相继完成了广汽长丰下市和广汽三菱成立的顺利过渡之后，广汽集团接下来将推进合资企业间的产品重组。据悉，广汽集团为支持广汽吉奥未来发展，计划将集团储备自主轿车产品导入广汽吉奥，从而使其产品线覆盖轿车、suv、微车和皮卡，成为门类最全的自主品牌汽车制造企业。
此次，广汽轿车产品将导入广汽吉奥的消息传出不过半个多月的时间，样车就已经在厂区开始了路试。随着日前广汽吉奥萧山基地内轿车路试照片的曝光，即将导入广汽吉奥的首款轿车产品实际来源于广汽集团内部储备的自主研发车型。该车型早在2006年便已立项开发，产品研发源自福特平台技术，已具有较高的成熟度。根据更早流传的信息看，其外观设计与沃尔沃s40拥有较高相似度。
据了解，广汽吉奥轿车已经完成小批量试制生产，有望在明年上市。根据此前来自广汽集团的资料看，广汽吉奥轿车很可能将采用三菱1.8l排量发动机，最大功率达到103kw/6500rpm，最大扭矩达到170n·m/5000rpm，并搭载5速手动变速箱。
青年汽车组合投资荷兰世爵
近日，浙江青年乘用车集团有限公司申请并购荷兰世爵股份有限公司、设立世爵联合股份公司和世爵凤凰股份公司的三个境外投资项目获得浙江省商务厅的核准，3个项目中方总投资将超过1686万美元。同时为开拓香港及海外市场，扩大国际市场影响力，浙江青年乘用车集团有限公司投资990 万美元在香港并购设立香港青年汽车有限公司，设计、开发、销售品牌汽车及零部件，并投资世爵股份有限公司股权收购。
根据青年汽车与荷兰世爵公司签署的《购并和战略合作框架协议》，其主要投资：一是青年集团收购上市公司荷兰世爵（spyker）汽车公司29.9%股份。二是青年汽车与世爵公司以75:25的出资比例成立新的 “世爵联合股份公司”，开发生产世爵d8四门超级suv，以及轿跑车、轿车，并在全球范围内销售。三是青年汽车与世爵公司以80%和20%的比例共同出资成立“荷兰世爵凤凰股份公司”，共同开发一系列基于萨博凤凰平台技术的新车型，并将在欧洲和中国生产销售。
青年汽车与荷兰世爵公司开展合作，将提升浙江青年乘用车的整体水平，增强国际竞争力。通过入股世爵和成立合资公司，既生产高端奢侈suv、轿跑、轿车（铝制车身）；同时，基于萨博凤凰平台技术研发，生产高技术、高质量、大批量的车型（钢制车身），无疑将是青年汽车在乘用车领域得以发展壮大，通过世爵品牌价值提升青年乘用车的品牌形象。
桐乡京马亮出“出口免验”金名片
相比三年前的“全城戒备”，“京马”此次可谓气定神闲。面对国家质量监督检验检疫总局专家组的5位专家，浙江京马电机有限公司董事长朱春富侃侃而谈。
同样在这间会客室，3年前，朱春富第一次接过“进出口商品免验”的牌匾，那也是嘉兴市首家获得进出口商品免验资格的企业。“获得进出口商品免验资格以来，‘京马’出口检验合格率连续3年以上达到100%，产品质量处于行业领先地位。”朱春富向专家介绍道。
不久前，“京马”投资5000多万元，引进意大利全自动生产线，为三星、lg、松下等品牌生产专用串激电机，年销售电机1500万台。成为我国单相异步交流电动机规模最大的民营企业。“再次获得出口免验资格，对我们来说意义非凡。”朱春富指着墙上悬挂的“出口免验企业”金色牌匾，兴致勃勃地介绍，凭此“通关绿卡”，“京马”产品出口的通关速度加快，“有利于我们的物流周转速度，并在检验费用等方面享受优惠政策。”“2009年通过出口免验至今共出口电机1535批次，累计出口值10860.7万美元，没有发生一起因产品质量问题导致客户索赔事件。”朱春富说，“京马”一直严把产品质量关，确保出口产品全合格。
据了解，“出口免验”是授予自主创新出口企业的最高荣誉，代表着我国出口商品质量的最高水平。“获得‘出口免验’资格，不仅是一种荣誉，更是一种责任。”朱春富说，“京马”将继续坚持技术、管理及营销创新，持续改进产品质量，以此打造享誉全球的“金质名片”。
士兰微电子推出新一代高恒流精度的非隔离led照明驱动芯片sd6900
杭州士兰微电子公司近期推出了新一代专用于非隔离led照明驱动的控制芯片sd6900。该芯片使用了多项士兰微电子专利技术，性能优异，内置了apfc，直接采集输出电流，通过闭环反馈控制，具有高pfc、高恒流精度和高转换效率等特点，可广泛应用于球泡灯、t5/t8 led灯具等各式led照明应用场合。
相对于当前应用于led照明的第一代（ppfc＋峰值采样）及第二代（apfc＋峰值采样）非隔离驱动方案，sd6900具有以下创新点：
1、具有非常好的电流一致性，采用士兰微的恒流控制模式专利技术，直接采集输出电流，通过误差放大器来控制电流，一致性可以做到±3%之内。
2、芯片不仅可以做窄电压，而且也可以做宽电压。sd6900使用了特有的恒流控制模式，输入电压可以由90v～265v变化，输出电流变化小于±1%。一个整机即可以解决两种规格的电源。
3、芯片采用浮地技术，并且使用士兰微电子无辅助绕组供电技术，通过电感抽头进行供电，可以有效地降低成本，并且降低对变压器的要求。
除了上述特点，sd6900还自带pfc控制功能，可以自动实现全电压范围高pf值。同时，芯片采用谷底开通模式，该模式可以减小开关损耗，提高系统转换效率，在18w应用中，转换效率高于93%。
此外，芯片内部集成了各种保护功能，包括输出开路保护、输出短路保护、逐周期过流保护，过温保护和vcc过压保护等。sd6900芯片基于士兰微电子自主研发的bicmos工艺制造，采用了sot-23封装形式，具有集成度高、外围元器件少、便于整机调试等突出的特点。
稳外贸“国八条”温州落地
取消三项进出口环节收费，放宽aa类企业评定标准……针对国务院出台的《关于促进外贸稳定增长的若干意见》(又称“稳外贸八条”)，海关总署出台了16项措施，温州正在逐步落实，温州5900余家有外贸实绩的企业都可享受到不同的利好政策。
根据文件，从10月1日起，温州海关已停止收取进出口货物进口付汇、出口收汇、出口退税报关单证明联打印费、报关单条码费及海关监管手续费等3项费用。取消这三项费用，报关费用就可减少20%。下一步海关还将进一步取消ata单证册调整费和货物行李物品保管费等两个收费项目。
同时，10月1日前实现分类通关全覆盖，扩大到全国海关和进出口全领域。据介绍，分类通关通过科学运用风险管理的理念和方法，以企业守法管理为基础，对低风险货物，直接由电脑自动审核和放行。对高风险货物，海关实施重点审核和查验，提高货物查验比例，加大实货监管力度。分类通关改革进一步缩短了货物通关时间，降低了企业物流成本，口岸通关效率大幅提高，守法企业得到实实在在的便利。
11月15日前，“属地申报、口岸验放”的适用范围将从原来的a类以上企业扩大到一年内无走私违规记录、资信良好的b类生产型出口企业。“属地申报，口岸验放”是指符合海关规定条件的企业，在其货物进出口时，可以自主选择向其属地海关申报，并在货物实际进出境地的口岸海关办理货物验放手续的一种便利通关方式。举例来说，一家温州企业进口的货物到达宁波后，不用再跑到宁波排队报关，只要在温州海关报关纳税后，货物就可被放行，直接运抵温州了。这种方式，能为企业节省不少时间和通关成本。
另外，海关将把aa类企业评定标准从年出口值3000万美元(中西部1000万美元)下调为50万美元，自2012年10月1日起至2013年12月31日止。据温州海关统计，温州市目前有aa类企业9家，a类企业838家。这项措施实施后预计将有上百家符合条件的原a类企业晋升为aa类，享受更加便捷的通关服务并降低通关成本，减少通关耗时。
多部委稳外贸增长细则密集出台 进口贴息25亿
为鼓励先进设备、重要原材料、关键零部件及元器材进口，促进贸易平衡发展，近日，中央财政拨付2012年进口贴息资金25亿元，比上年增长25%。进口贴息将直接拉动我国进口的增长。据财政部统计，自2008年设立进口贴息资金以来，中央财政已累计拨付该项资金95亿元，带动国家鼓励进口额1113.52亿美元，平均1元人民币拉动近12美元进口。
与此同时，这一举措也是对国务院稳定外贸增长若干意见的进一步落实。今年以来，外贸形势持续严峻，进出口企业处境艰难。业内普遍分析，短期内外需难有起色，进出口增速将维持低位，全年“保十”堪忧。在这样的背景下，国务院办公厅于9月18日正式下发《关于促进外贸增长若干意见》(以下简称《若干意见》)，提出八项稳定外贸增长的举措。
之后，多部委稳外贸增长细则密集出台。根据公开信息梳理，财政部、国家发改委、海关总署、国家质检总局、商务部等部委均已落实稳外贸增长措施细则。
9月18日，财政部和国家发改委联合发布《关于取消和免收进出口环节有关行政事业性收费的通知》称，自2012年10月1日起，取消海关监管手续费。自2012年10月1日起至2012年12月31日，对所有出入境货物、运输工具、集装箱及其他法定检验检疫物免收出入境检验检疫费。财政部统计数据显示，上述两项举措可减轻外贸企业负担约35亿元。
9月27日，全国商务系统促进外贸稳定增长工作会议在重庆召开。商务部副部长兼国际贸易谈判副代表钟山就贯彻落实《若干意见》进行动员部署。
9月28日，海关总署发布16项措施促进外贸稳定增长。其中包括：自10月1日起，一律停止收取进出口货物进口付汇、出口收汇、出口退税报关单证明联打印费、报关单条码费及海关监管手续费等3项费用。
国家质检总局于10月1日前公布了免收2012年第四季度法定出入境检验检疫费的具体措施和相关要求。质检总局10日数据显示，十一期间，免收政策共惠及进出口企业5902家，免收金额5449.2万元。
近期多部委密集出台细则落实稳定外贸增长若干意见，这些政策出台快、落实快、急迫而且有效。比如说，取消若干进出口环节的海关监管费和检疫费用等，已经从10月1号开始实施，减负效果马上就显现出来。与2009年更加侧重稳就业的政策方向不同，这次更加关注的是保企业。与当年不同，目前外贸企业压缩生产、倒闭、民工返潮的并不多，更多的压力来自利润空间的压缩带来升级的瓶颈。因此，我们看到这次国务院的文件和各部委的举措，核心点是“减轻外贸企业的负担”。而具体到对外贸数据的利好显现，会有利于稳定外贸增长，但是不一定能很快地显著地显现，当前外贸的压力更多还是来自外部大环境的持续走弱。应该说政策的效果会更加着眼于长远的增长，着眼于企业适应力的增强和维持。
国务院出台八措施促进外贸增长
9月12日国务院常务会议研究确定促进外贸稳定增长的政策措施,会议讨论通过《关于促进外贸稳定增长的若干意见》，确定了以下政策措施：
（一）加快出口退税进度，确保准确及时退税。
（二）扩大融资规模，降低融资成本，支持商业银行努力扩大对小微企业的贸易融资，增加对符合条件出口企业的贷款。
（三）扩大出口信用保险规模和覆盖面，特别注意发展对小微企业的信用保险。扩大短期险业务，支持中小企业开拓国际市场。认真落实大型成套设备出口融资保险专项安排。
（四）提高贸易便利化水平。简化审批手续，提高通关效率，降低通关成本。在保障有效监管的前提下，将属地申报、口岸验放的适用范围放宽至部分b类企业。进一步调减法定检验检疫目录。免收2012年四季度所有法定检验检疫物出入境检验检疫费，2013年起执行降低后的检验检疫收费标准。
（五）妥善应对贸易摩擦，维护我出口企业合法权益。依法实施进口贸易救济，保护国内产业安全。鼓励企业用好区域、次区域合作机制和已生效的自贸协定。
（六）积极扩大进口，重点增加进口先进技术设备、关键零部件以及与人民群众密切相关的生活用品，支持企业技术改造，促进贸易平衡。
（七）优化外贸国际市场布局，支持企业开拓非洲、拉美、东南亚、中东欧等新兴市场。
（八）优化外贸国内区域布局，扩大中西部地区对外开放，推动边境省区发展对周边国家的经贸合作。
轮胎安全标准频频设限 出口风险加剧
在外部市场“环保节能”的诉求下，中国轮胎强劲的出口势头当前正持续遭受欧美国家反倾销和绿色壁垒门槛高筑的难题，所面临的挑战有所加大，风险不容忽视。
轮胎壁垒多发考验出口
继欧盟reach法规对轮胎中使用的多环芳烃含量进行限制后，欧盟轮胎标签法规——ec1222/2009将于2012年11月1日起执行。执行后，在欧盟销售的轿车胎、轻卡胎、卡车胎及公共汽车轮胎必须统一轮胎标签，标示出轮胎的滚动阻力、湿地抓地力和外部滚动噪音等级，这三项数值是环保和安全性能的重要数值。如发现轮胎生产厂有虚假数据标签行为，欧盟成员国将处以巨额罚款。
与此同时，台湾地区标准检验局公告自2012年10月15日起将机车用外胎列为应施检验商品，自实施日起，凡进口或台湾产制的机车用外胎，皆须符合cns标准及相关检验程序，否则将被禁止销售。强制检验的检验标准为2011年9月15日修订公布的《机车用外胎》(cns 4879)，检验项目包含尺度、外观、标示、高速性能、耐久性能、离心成长性能及 外胎强度。
提质增量成当务之急
受出口秩序混乱和产品质量良莠不齐的影响，轮胎出口正承载越来越多的技术压力，对利润空间受压缩的影响是显著而深远的。同时，因技术工艺和资金投入的差距，使得国内不少企业无缘国际高端轮胎消费市场这块巨大的蛋糕，造成企业的被动局面。
在产品进入同质化竞争阶段的今天，摆脱出口困境的有效途径，毋庸讳言，应着重放在树立低碳、绿色、环保、高效的开放性发展思维上来，形成差异化的竞争优势。首先，应深入研究法规要求和行业标准，充分利用当前市场变化形成的倒逼机制，快速顺应国外订单客户的需求变化。其次，汲取国外先进技术，提升轮胎自主技术研发水平，完善质量控制体系和项目检测平台，培育具有自主知识产权，大力开拓部分出口潜力尚待发掘的新兴市场，建立市场分散的整体经营策略，为出口开辟出一条光明大道。
巴西大幅提高100种进口产品关税
巴西财政部长曼特加9月4日宣布，为了保护国内产业免受外部经济危机冲击，经该国对外贸易委员会的批准，巴西从翌日起大幅提高100种进口产品的关税，但来自南方共同市场的相关产品则不在此列。
这100种产品的范围相当广泛，主要是工业产品，如冶金、石化、汽车、制药等产品，同时也有部分被称为资本货物的机电产品。此外还包括农业产品，如土豆；生活日用品，如皮鞋；以及建筑材料，如砖瓦等。关税的平均提高幅度为25%。
曼特加在新闻发布会上说，这是在国际金融危机影响远未结束、国内工业持续萎缩大背景下所采取的特别举措。他表示，政府希望此举能够使工业获得喘息之机，加大投资与生产，从而带动整个经济走出下行轨道。
至于民众所关注的大范围提高进口产品关税，会造成物价普遍上涨、通货膨胀抬头等问题，曼特加强调指出，政府将严禁相关产品随意涨价，并为此设立了一个监督与调控系统。这种情况一经发现，将马上降低同类产品的进口关税。
共同参加新闻发布会的工业和贸易部长皮门特尔否认巴西此举带有明显贸易保护主义色彩。他说，世界贸易组织给巴西规定的关税上限为35%，因而政府所执行的外贸政策并没有违背相关国际准则。据巴西地理统计局8月底公布的数据，该国今年上半年经济同比仅增长0.6%，主要是工业领域严重拖了后腿，上半年累计萎缩了1.2%。金融市场3日将巴西今年经济增长预期调低至1.64%。