扬帆集团开发2600teu集装箱船
据悉，扬帆集团与maric联合开发设计的2600teu集装箱船方案设计已全部完成，航速指标也已通过船模实验验证，并已由该集团经营处推向了市场。11月18日，船舶设计研究院、船型研发所召开2600teu集装箱船开发阶段性成果汇报会，就2600teu集装箱船的开发进度、阶段性成果向集团领导做了详细的汇报。
2600teu集装箱船船型总长190米，型宽34.8米，载货量2646teu。为迎合新巴拿马运河的即将开通，该船型采用了超常规船型宽度的设计，使其具有更好的稳性和均质箱的装载量，并且能在多数运营状况下无需使用压载水。与传统型2500teu参照船相比，此次开发的2600teu集装箱船可以多装300个均质箱，在油耗方面，单箱14吨均质箱，每海里可以节省4克油耗。该船满足eedi值imo为2025年规定的参考值。
浙江银轮机械股份有限公司荣获“浙江出口名牌”
2014年度“浙江出口名牌”近日出炉，天台共有2家企业复核认定，复核企业和品牌分别是浙江银轮机械股份有限公司的“银轮牌”、浙江天成自控股份有限公司的“天成”。 据了解，浙江出口名牌有效期为3年。其间，获评企业在境外商标注册、境外广告项目、境外展览项目、品牌实施国际化或本土化项目、境外机构项目等方面将享受一定的优惠扶持政策，这有利于天台县加快外贸转型升级，深入实施出口品牌战略，打造自主国际品牌的步伐。
为有效推进全县企业自主品牌建设，近年来天台县经信局采取一系列措施帮助企业在“新产品、新市场、新渠道，品牌、品质、品种”上下功夫：一方面积极引导企业创建自主品牌、加紧海外商标注册，扶持申领国际通行的质量管理体系、环境管理体系和行业认证，为企业打造自主出口品牌奠定基础；积极引导企业由单纯加工制造向设计、研发、品牌、服务等产业链高端延伸，不断提高出口产品附加值，切实增强企业的核心竞争力和跨国经营能力。另一方面以典型引领，树企业品牌意识。
截止目前，天台县共有浙江出口名牌企业9家。今后，天台县经济和信息化局将继续加强对“名牌”企业的跟踪服务，更好地发挥得“名牌”企业的示范带动作用，提升企业出口产品国际竞争力，努力促进以出口名牌产品带动外贸增长，推动外贸出口增长方式的转型升级。
万向美国公司获美年度跨境并购奖
第九届美国并购咨询（m&a advisor）年度并购奖于近日揭晓，因成功收购菲斯科汽车，万向美国公司被授予“2014年度跨境并购奖”。同时获得美国并购咨询公司并购奖的还有美国航空公司和全美航空公司合并，以及nba洛杉矶快艇队出售等。2013年度奖获奖企业有伊士曼·柯达公司重组，年度跨境并购奖则授予给巴林王国的雅卡银行。
万向美国公司曾在2013年因收购a123，获得全球并购网络公司(global m&a network)颁发的中等市场类别年度跨境并购奖。同年获奖的还包括洛杉矶道奇队的出售以及芝加哥论坛报的破产重组。
吉利1月销量飙升76% 新帝豪和ec7翻番
2015年1月，吉利汽车销量为58,884辆，较2014年1月的33,435辆同比激增76.1%。
吉利表示，1月份经销商实现终端销量超过70,000辆，为迄今为止最高单月终端销量。58,884辆销量也较2014年12月环比提高7%。出口销量从3,667辆同比增长4.9%至3,845辆；国内销量从29,768辆同比攀升84.9%至55,039辆，该数字接近2013年1月历来最高国内销量。
销量最高的车系为新帝豪和ec7，1月销量达到24,588辆，较2014年的11,274辆同比骤增118.1%。其中新帝豪销量22,904辆。
suv和跨界车呈现走热趋势，2015年1月份，gx7、sx7和gx9总计销量7,675辆，同比大涨178.1%，去年同期为2,760辆。
浙江机电产品7000亿元占出口半壁江山
去年，浙江出口增长在全国领先，而浙江机电产品出口又以高速增长撑起了半壁江山。近日，从省商务厅商管部门了解到，浙江去年机电产品累计出口1125.1亿美元(约7000亿人民币)，同比增长10.8%，占全省外贸出口比重41.2%，对外贸出口增长贡献率达高45%。
拥有省内技术专利最多的杭州华三通信技术有限公司，出口机电产品8.9亿美元，增长27%。实施产业链一体化供应链管理机制的杭州巨星科技股份有限公司，出口4.3亿美元，增长10%。运用bot模式拓市场的浙江正泰太阳能科技有限公司，出口3.6亿美元，增长26%。攻克汽车轻量化技术难关、世界级镁合金零部件龙头企业浙江万丰奥威汽轮股份有限公司，出口2.4亿美元，增长22%......
据了解，机电出口产品中，机械设备和电器及电子产品前两大类产品出口分别达319.9亿美元和309.7亿美元，增长9%和10%。一些高附加值产品，如轻工机械(24.9亿美元，增长15.6%)、通信设备及零件(20.3亿美元，20.5%)等增长形势良好，增幅高于全省平均。从重点出口产品来看led增速迅猛，全年出口累计34.7亿美元，增长46.4%，占全省照明器材出口的47.0%,占比比上年度提升近7个百分点。
其他行业龙头出口企业，如海康威视、大华科技、横店得邦、春风动力、阳光照明、横店东磁等，2014年累计出口增幅都均高于全省平均水平。
出口市场开拓方面，欧盟、美国、东盟是浙江机电产品出口前三大市场。去年，出口到三地的浙江机电产品分别达270.1亿美元、197.2亿美元和91.2亿美元，增长16.5%、14.4%和11.2%。新兴市场方面，印度、伊朗、沙特阿拉伯、尼日利亚等增长迅速，日本、俄罗斯则出口乏力，仍需要进一步开拓。
不过，据一位长期观察浙江外卖的专家指出，尽管浙江去年高新技术产品出口保持良好势头，但传统劳动密集型产品和机电产品仍是出口主流。低成本、低价格的竞争模式仍在，产业升级与结构调整任重道远。
我省高端装备制造起宏图
“高大上”的高端装备制造业终于有了为它“量身定制”的规划。由省经信委牵头编制的《浙江省高端装备制造业发展规划（2014—2020）》近日对外发布，首次界定了高端装备制造业：以高新技术为引领、处于价值链高端和产业链核心环节、决定整个产业链综合竞争力的新兴产业。要以“绿色化、智能化、超常化、融合化、服务化”为主攻方向，以工业化和信息化深度融合为手段，到2020年，实现高端装备制造业规上总产值超1.1万亿元，年均增长15%，占装备制造业总产值25%。
浙江高端装备制造业基础扎实。2014年，全省装备制造业产业规模位居全国第四，其中高端装备制造业产值占20.4%。集聚程度较高，已有4个国家新型工业化产业示范基地和8个省级现代装备产业高新园区。此外，我省有明显的特色优势，涌现出一批龙头企业和“专精特”装备小巨人。
《规划》提出重点发展10个领域，分别是：新能源汽车及轨道交通装备、高端船舶装备、光伏及新能源装备、高效节能环保装备、智能纺织印染装备、现代物流装备、现代农业装备、现代医疗设备与器械、机器人与智能制造装备及关键基础件。
从制造大省到制造强省，要靠大力发展高端装备制造。《规划》提出7项举措：一是培育一批“名企”。培育50家百亿级骨干企业、5000家“专精特高”的装备制造业科技型中小企业。二是推一批项目，引进国际项目、对接央企、培育本土科技型中小企业。三是开发新产品，组织重大产业技术攻关，完善首台（套）产品开发认定推广机制。四是补长产业链短板，各个地区通过招商来“强链”。五是打造一批产业平台，培育50个高新技术产业化基地、10个现代装备产业高新园区。六是发展现代制造模式。七是优化发展环境，创新资金保障机制等。
由浙江首创的首台（套）认定推广和风险补偿机制将在全国推广。接下来，我省将进一步加大创新力度，到2020年，高端装备制造业新产品产值率超过40%，培育100家装备制造业国家认定企业技术中心、100家具有自主设计研发能力的省级重点企业研究院、100家省级产学研实践基地。
浙江财政致力推广新能源汽车应用
2013年9月，国家开展新一轮新能源汽车推广应用工作，浙江省作为城市群(含杭州、金华、绍兴、湖州)列入全国新能源汽车推广应用工作区域，浙江省新能源汽车推广应用实施方案也获批实施。
根据推广方案，2013年-2015年底，浙江省争取新增推广新能源汽车10100辆，新建充换电站56座，充电桩3000个以上。在产业发展方面，力争到2015年，形成年产纯电动汽车5万辆、动力电池10亿安时、电机与电控系统总成15万套的生产能力，形成3-4家纯电动汽车整车企业。据统计，2014年浙江省共推广新能源汽车7384辆，其中纯电动公交客车222辆、插电式混合动力公交客车71辆、纯电动乘用车7021辆、插电式混合动力乘用车70辆，分别为杭州7038辆、金华254辆、绍兴56辆、湖州36辆。新一轮开展新能源汽车推广应用工作以来，全省已累计推广新能源汽车11127辆，在数量上超额完成国家批复的推广任务，特别是纯电动乘用车共推广10764辆，较好地实现了新能源汽车规模化的推广应用，对缓解雾霾，改善空气质量发挥了有效作用。
作为新能源汽车研发和应用推广启动较早的地区，浙江省四个推广城市在政策层面积极引导，创新新能源汽车推广方式，支持培育产业链生态。
杭州市：实行小客车“限牌”政策的同时，规定符合要求的新能源汽车无需参加竞价或摇号可以直接上牌。出台《杭州市新能源汽车推广应用财政补助暂行办法》，对购买新能源汽车的，在享受国家补助基础上，杭州市财政再给予配套补助，其中，对购买纯电动乘用车给予3万元补助，对购买插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元的补助。
金华市：出台《金华市区新能源汽车推广工作实施方案》，建立新能源汽车推广应用车型目录和补助标准，对购买插电自充模式纯电动汽车、换电模式纯电动汽车以及电动公交车的予以财政补助。
绍兴市：出台《绍兴市新能源汽车推广应用实施方案》，在公交、出租、公务、私人等领域推广新能源汽车，对公交企业新购使用的新能源公交车，由财政按一定比例给予补贴。
湖州市：出台《湖州市新能源汽车推广应用实施方案(2014-2015)》，明确2015年底前推广600辆新能源汽车的目标，并通过财政补贴政策对购买新能源汽车进行补贴。
华年而立
-------卧龙三十年经营发展纪实
卧龙控股集团历经三十年的拼搏奋斗，在激荡的国内外市场大潮中艰苦创业、自强不息，形成以电机产业为主业，兼营电源电池、输变电、工程机械、新能源及金融产业、房地产业的多元化产业格局，开创了企业跨越发展的崭新局面。以一家民营企业的身份，连续多年位居中国电机制造业榜首，主导产品在国内市场占有率达20%以上，总资产已达180亿元。
科技创新，打造自己的核心产业品牌
“靠科技创新，精心选择自己的核心产业，打造自己的特色品牌，是企业从制造、到智造、再到创造转型的第一要素。”卧龙控股集团董事长陈建成表示。
1984年，曾经当过村办企业技术副厂长的陈建成等6人在当时的上虞县蒿坝乡蒿二村卧龙山山麓投资10余万元，创办了上虞县多速微型电机厂。建厂初期，企业就坚定走科技兴业之路，求贤若渴地招揽人才，聘请了浙江大学电机系徐裕项老师任技术顾问，成功开发第一代产品。从投产的1985年起，就与浙江大学电机系、广州电器科研所达成科技联姻，继而相继取得上海电器科研所、沈阳机电研究所、沈阳鼓风机科研所、南阳防爆电机研究所以及上海革新电机厂、上海先锋电机厂等合作支持。同时，加速外引内培各类专业人才，并不断加大人尽其才、科技创新的激励机制，有力地支撑了科技创新、管理创新、营销创新，持续推进产品更新、扩展，市场资源开拓。
从投产第二年起，就不断取得科技创新成果。1986年，就承担起全国分马力电机“五七”规划部分项目，注册卧龙牌电机商标；1987年，卧龙牌小功率电机入围国家“星火”计划项目，单项电阻启动分马力电机获评省级优质产品，部分产品进入国际市场。自1986年起，先后多次获得国家级科技成果、部优产品、省优产品、省级新产品、省重点公关科研项目“火炬”计划；多次获得全国“星火”计划成果奖和省“星火”计划成果奖及省级科技进步奖；先后获评“浙江省乡镇企业科技进步优秀企业”、“浙江省技术进步优秀企业”。
伴随各大产业快速扩张，卧龙科技创新能力进入高起点，开始设立卧龙博士后科研工作站，卧龙电气集团大多数子公司被认定为省级或国家级高新技术企业。高新技术产品研发成果取得重大突破，申请和授权的技术专利数量逐年大幅上升。2008年至2010年，共研发高新技术产品成果57项，其中列入国家高新技术研发计划和国家火炬计划项目各1项，获国家重点新产品和中国机械工业科技一等奖各1项；卧龙中小型电机、永磁电机入围全国首批“节能产品惠民工程”高效电机目录，卧龙牌商标批准为中国驰名商标，卧龙电气集团被认定为国家级企业技术中心、国家专利示范企业，卧龙电气集团多家子公司由省级高新技术企业升级为国家级高新技术企业或国家重点扶植高新技术企业，充分凸现了卧龙电气产业加快科技创新、结构调整、转型升级的亮点。
卧龙电气在充分发挥与atb协同发展效应，开创电气制造业发展新局面的同时，仍紧抓不放以战略性新兴产业为主的高技术产品开发、产业链提升。2011年以来，高技术产品开发成果取得重大突破。卧龙电气“节能惠民工程”高效节能电机产品的市场推广量一直跃居全国同行业首位。卧龙电气成功研发的智能化城市轨道牵引整流系统，通过国家发改委验收；自主研发的500kv超高压变压器，综合指标达到国内先进水平；成功研发并生产的自耦变压器，登上国家科技部火炬中心榜；自主研发的混合电动汽车电机以及具有环保特征的锂离子电池，实现产业化；更为可喜的是，卧龙输变电制造业成功实现特高压、超高压的提升，在杭州湾上虞工业园区建成特高压变压器生产基地。
积极投入，充分发挥并购效应做大企业
与许多小打小闹、急功近利的民营企业创始人不一样，卧龙创始人从建厂以来就坚持不懈积极投入，追求“办大企业、大办企业”，追求企业快速发展壮大。
从1985年“小投小改”起步，到1994年先后实施14个技改扩产项目。由于不断加大技改扩产投入，促使企业加快工艺技术升级、产能规模扩张，1988年就成为全国分马力电机行业骨干企业，1991年，多速微型电机厂扩建为浙江卧龙电机工业公司。同时，依托原始资本积累和技术积累优势，不失时机地推进外向型企业发展、企业并购战略和多元化产业构建。1989年至1993年，先后引进外商建办浙江龙昌电气有限公司、浙江长龙电气有限公司、浙江富春电机有限公司；先后并购上海机电工业有限公司、上虞树脂化工厂；先后成立卧龙商贸总公司、卧龙房地产开发公司，迅速形成以电机产业为主业，兼营化工、商贸、房地产业的多元化产业格局。1994年，以卧龙电机工业公司为核心企业，以6家子公司为紧密层企业，组建成立浙江卧龙集团公司，实现集团化运营。
1996年以来，完成卧龙科技工业园建设，老厂区电机分厂迁入卧龙科技工业园，厂区环境和生产工艺大为改观。“双加”二期工程磁电机项目通过验收。中外合营企业进入高起点，与全球振动电机龙头企业意大利欧力公司合资成立欧力卧龙振动机械有限公司。
2002年以后，企业步入资本经营与产业经营联动发展新路径，加速电机产业扩张。公司先后并购浙江灯塔蓄电池股份有限公司、武汉湖北电机总厂；先后投资设立卧龙电动车事业部、卧龙电工设备有限公司、卧龙电工门业有限公司，推进电机产业向电气产业链提升，从此，卧龙各大产业开始步入跨越式发展新局面。
2003年起，企业加快扩张电气主导产业，夯实提升电气产业链，并加快国际化进程。公司加速扩张电气产业，开拓高端技术产品领域。先后并购银川变压器有限公司，投资成立卧龙电子控制器分厂、卧龙伺服技术有限公司、上海卧龙电动车业有限公司、杭州卧龙电气研究院，与浙江大学合资设立浙江卧龙科技股份有限公司；同时，相继完成卧龙灯塔电源、武汉卧龙电机、银川卧龙变压器等技改扩产项目，启动卧龙机电工业园一期工程建设。与此同时，推进产业国际化取得重大突破，卧龙灯塔电源成为全球500强艾默生在中国的蓄电池生产基地；卧龙科技股份有限公司与全球500强日本松下合资成立浙江卧龙家用电机有限公司，投资建成产能规模居同行业前茅的技改扩产项目；与世界搅拌机械技术领先的“欧洲之星”合资创办浙江欧龙搅拌技术有限公司，开启了卧龙工程机械新时代，产品技术填补国内空白。
2011年10月，卧龙控股集团成功实现对欧洲三大电机制造商之一的奥地利atb集团97.94%股权的收购，成为卧龙旗下的跨国公司，从而卧龙一举成为世界知名的、综合实力靠前的全球电机制造商，大踏步推进了电气产业链的提升和国际化战略。通过对atb集团的资源整合、有效管理和双向协同发展，不但使atb集团迅速摆脱经营困境，实现经营规模效益稳定增长，而且促进了卧龙电机产业的技术提升和国际化进程。在此基础上，于2013年4月，成功实施卧龙电气集团并购atb集团，迅速扩大了卧龙电气的资产规模、销售规模，资源整合提升。通过技术合作，吸收atb高端电机产品技术，加快了卧龙电气整体创新能力的提升；通过采购协同，并在上虞建办atb分厂，促进atb降低产品成本，提高经济效益；通过销售协同，加快atb在中国等新兴市场和北美市场的拓展，进一步加速国际化进程。
精心管理，目标打造“东方西门子”和全球电机行业no.1
卧龙从建厂初期就高度重视管理制度建设，根据企业自身实际，参照同行业管理经验，全面制定实施人、财、物、产、供、销规范的管理制度。以后随着企业的发展壮大、内外部环境的变化，不断创新、完善各项管理制度。1989年，修订完整的14类管理制度，制定《员工守则》，推行合同制用工制度，设立审计监察室，并在加强企业管控制度的同时，不断深化多劳多得、效率优先、奖惩分明的分配激励制度，从1993年企业实行股份合作制起，实施优待股激励机制，有效地激发了干部员工的积极性。
基于电机产品的特征，卧龙从建厂起就高度重视质量管理，1988年就率先推行全面质量管理、标准化管理，率先获评省级《质量检查合格证书》、《标准化整顿合格证》，在乡镇企业中开创先河。但是，获评质量检查合格并非高枕无忧，1991年，由于销售订单大幅上升，生产任务繁重，有些分厂有所放松质量管理，发生部分电机退回返修，总经理陈建成果断决定停产整顿，举行退回电机曝光展示会，深入开展质量整改活动，并整顿质量管理及检验队伍，将敢抓敢管的优秀技术人员和优秀员工充实到质量、检验队伍，通过整顿，使得质量管理体系得到全面改善。
卧龙还一直把不断完善、强化经营责任制作为管理创新的“牛鼻子”来抓。建厂初期就推行销售、技术部门岗位责任制考核计酬，生产车间“五包干”（包产量、质量、物耗、能耗及车间费用）责任制考核计酬。1992年起，推行以“指标责任法”为核心的全员风险经营责任制，把年度各项经营和管理指标分解到部门、公司、分厂直至车间，分清主要责任人、辅助责任人、一般责任人，直接与工资奖金分配挂钩进行跟踪考核，并采取“倒扣法”，对完不成指标的按完不成的比例倒扣工资奖金。同时，对销售部门实行风险抵押、全额承包制，将计酬与风险责任紧密结合起来，从根本上强化销售人员的责任心和积极性。
1995年，在电机行业中率先通过iso9001质量体系认证，获自营进出口权。整合电机企业，分别成立卧龙集团电机工业有限公司、特种电机有限公司和汽车电机有限公司，统称为“三大公司”，进一步推进了技改扩产、结构调整、市场拓展、经营规模跃上新台阶。
2002年以来，管理创新取得突破性进展，在推行erp等一系列信息化管理的同时，全面推行年度重点目标跟踪管理、企业管理评审、bmi基础管理，控股子公司管理核心层人员内部股权激励机制，有效地促进了企业管理水平的提高，经营规模效益逐年大幅增长。2004年起，卧龙连年入围“中国民营企业500强”、“中国机械工业百强企业”，且排名逐年提升；2005年起，卧龙被评为“中国工业行业电动机制造排头兵企业”。
卧龙把“东方西门子”作为企业发展的长期愿景已有十多年了，把“全球电机行业no.1”作为近期目标则是实现“东方西门子”的第一步。从当前的经济发展趋势来看，卧龙深知一个企业只有聚焦于某个行业，专注于这个行业，并在这个行业里做深做透、做强做大，直至成为全球行业的引领者，才会有很强的市场竞争力和盈利能力。卧龙的选择是聚焦到电机行业。为此卧龙在2011年10月收购了欧洲第三大电机企业——atb集团，在2013年10月收购了美的集团的清江电机，在2014年7月收购了海尔集团的章丘电机……根据电机行业发展规律，电机本体产品与电机驱动控制产品的销售额的比例关系在1∶1左右，为此卧龙在充分发挥杭州研究院、日本大阪研究所及德国研究所（筹）研发实力的同时，还在积极推进整合一些偏重于电机驱动与控制的欧洲企业，争取用1—2年时间把电机本体及驱动控制的总销售额做到200亿！接下来卧龙的目标就是收购全球最大的电机企业，这样卧龙电机将形成500亿元的规模。到那时卧龙电机制造版图将覆盖全球，一块在中国，以成本控制见长；一块在欧洲，以技术研发见长；还有一块在美国，以市场营销见长；每个板块各有20家工厂左右，通过优势互补、资源共享、互相协同，一起成就卧龙“全球电机行业no.1”的丰功伟业！
今后五年，卧龙制造业将继续围绕电机相关产业，继续实施国内外并购；到“十二五”期末，全集团要实现销售收入260亿元，实现利润33亿元。只有实现了这些目标，才能确保卧龙在产业全球竞争框架下，获得足够的竞争优势和行业话语权，这也是卧龙打造“东方西门子”企业目标近五年的阶段性目标。