全国人大代表陈爱莲：建议将“工业4.0”升为国家战略
“中国的制造业将迎来新一轮的战略机遇期。”全国人大代表、万丰奥特控股集团董事局主席陈爱莲表示。她同时建议将“工业4.0”上升为国家战略。
她表示，实体经济是国民经济的命脉，现在世界主要发达国家都在回归和重振制造业。中国制造如何奋起直追、转型升级？政府工作报告中提出要“促进工业化和信息化深度融合”，代表了全球工业未来发展的大趋势。
“推动‘两化’融合的前提，我认为在于工业机器人的发展。”陈爱莲表示。但她同时指出，在整个行业发展过程中，目前面临两大问题，一是国产机器人的三大核心部件还主要依赖进口，二是外资机器人占据了中国90%以上的市场份额。
“如果这个行业、制造企业不迎头赶上，将会始终受制于人，因此建议国家‘工业4.0’上升为国家战略。”陈爱莲表示，一方面，以国家战略为引导、以政府部门为牵头、以骨干企业和科研院校为主体，组建技术攻关联盟，集中力量突破关键技术瓶颈，快速实现自主研发；另一方面，对国产机器人生产企业以及购买国产机器人的终端用户，按投资额度给予一定比例的扶持政策，弘扬制造自信和消费自信，使我国从机器人销售大国真正走向机器人制造强国。
“卧龙”成功收购南阳防爆集团
近日，卧龙控股集团成功收购位于河南的南阳防爆集团股份有限公司，卧龙集团拥有南防集团60%的股权，交易金额达16.8亿元。这标志着卧龙集团“全球电机行业no.1”战略揭开新的篇章。
据悉，南阳防爆集团股份有限公司是中国最大的防爆电机科研生产基地，现有6家子公司。截至2014年底，南防集团资产总额达28.8亿元，净资产达16.4亿元；2014年度营业收入23亿元，实现净利润1.9亿元。
去年12月，“卧龙电气”以1.36亿元成功收购意大利工业机器人集成应用制造商sir公司。此前“卧龙”已经成功并购奥地利atb电机集团、美的清江电机、海尔章丘电机等电机企业。
卧龙集团董事长陈建成表示，近年来，卧龙集团聚焦电机业务，实施内生外延双轮驱动发展模式，致力于打造行业领先的电机及控制企业，以期实现“两个百亿”（电机本体产品与电机驱动控制产品均达到100亿产销规模）的战略目标。此次成功收购南阳防爆集团后，无论从销售规模还是从产品系列和应用领域看，“卧龙”已经成为国内电机行业名副其实的第一。陈建成表示，“卧龙”还将进一步以电机及其控制驱动集成为主业，依托杭州、日本、荷兰、德国四大技术研发基地，不断提升技术水平，并加速全球营销网络渠道建设及市场资源协同优化，最终实现“全球电机行业no.1”的战略目标。
亚太股份再获安全生产标准化二级企业证书
2015年1月，亚太股份公司再次获得浙江省安全生产监督管理局颁发的安全生产标准化二级企业证书，这是浙江省安全生产监督管理局对股份公司3年来在安全生产管理工作的充分肯定。
亚太股份公司是第一批通过安全生产标准化二级达标验收的企业，至2014年12月底，第二个3年有效期已满，需重新换证审核。
为认真做好安全生产和本次换证审核工作，年初以来，公司结合《中华人民共和国安全生产法》修订后宣传贯彻的有利时机，坚持计划早安排、工作早布置、措施早落实的“三早”原则，切实抓好落实。
一是对原有安全生产标准化管理制度、安全操作规程作了修订，使责任和安全操作步骤更加明确；二是组织辅导人员和外聘专家对企业内各级人员进行安全教育培训，以提高全员安全生产管理与防范水平，对安全生产做到未雨绸缪；三是加大资金投入，改善现场安全作业条件，对安全隐患防微杜渐；四是加强检查力度，对存在问题进行剖析，并不断进行pdca循环，尤其是请省安科院专家进行预检，提前发现一些问题，并及时进行整改，以全面消除人的不安全行为和物的不安全状态;五是对安全生产管理进行总结经验和数理统计分析，做到亡羊补牢，警防重复发生各类安全事故，据统计，2014年各类安全生产事故较上年减少16.9%。六是按标准化要求做好安全生产的规范化管理，使安全生产标准化管理流程与方法让各部门、各级人员都知晓。
通过公司上下的共同努力，股份公司第三次取得了安全生产标准化二级企业证书，也进一步夯实了企业安全生产标准化管理的基础，营造了安全生产的良好氛围，为企业的又好又快发展提供了有力的安全保证。
玉环“双环传动”荣获中国驰名商标称号
日前，2014年度“中国驰名商标”新鲜出炉，玉环县齿轮制造企业-浙江双环传动机械股份有限公司的“双环传动”商标名列其中。
众所周知，中国驰名商标是指在国内为公众广为知晓并享有较高声誉的注册商标，即具有相当规模实力、市场占有率高、销售量大以及商标使用时间长、服务质量好、企业知名度及企业信誉得到社会公众肯定的注册商标，它的认定有严格的程序和标准的。
浙江双环传动机械股份有限公司成立于2005年8月， 其前身是玉环县振华齿轮厂，始创于1980年，是一家专注于齿轮制造的上市公司，产品主要涉及汽车、非道路机械、摩托车、电动工具和大螺伞四大领域，具有年生产量超 3500万件齿轮散件生产能力，已成为我国生产规模最大、实力最强的齿轮散件生产企业之一。
盾安节能通过国家级“高新技术企业”认定
近日，盾安节能通过了国家级“高新技术企业”的认定。这也是盾安集团旗下的第34家高新技术企业。
作为中国领先的节能系统集成服务运营商，盾安节能以区域节能减排规划为切入点，致力于余热余压回收及能源梯级综合利用，利用工业余热及城市中水、污水等为基础能源输出清洁能源，变废为宝，实现节能减排和大气治污的并举。
近年来，盾安节能致力于大型工业余热余压梯级综合利用的改造、区域能源站建设、专注系统集成及运营管理，可再生能源项目建设遍及河北、河南、辽宁、山东、新疆、内蒙等多个省市自治区，通过合同能源管理、bt、fbt、bot等多种投资模式，提供集能源诊断、项目设计、融资、采购、施工、运营管理为一体的总包服务，一举解决了地方政府在节能减排、民生工程建设的资金来源问题，实现政府、工业企业、民生、环境等多方共赢。
天台新增2家国家火炬计划重点高新技术企业
日前，2014年国家火炬计划重点高新技术企业名单出炉，天台县浙江万胜电力仪表有限公司喜获高新技术企业认定，浙江天成自控股份有限公司继2011年之后再次荣获“国家火炬计划重点高新技术企业”称号。
据了解，这621家高新技术企业,是根据《国家火炬计划重点高新技术企业管理办法》(国科火字〔2010〕179号)，经企业自主申报，由火炬中心在专家评审基础上，从35个省市推荐报送的1361家高新技术企业中筛选，用以表彰“高新技术”典型企业。国家火炬计划重点高新技术企业认定是一项发展我国高新技术产业的指导性计划项目,旨在促进高新技术成果的商品化、产业化和国际化。被认定企业必须是科技部认定的高新技术企业,企业主导产品的技术水平需在国内处于领先地位,需具备优秀的研究开发能力和技术创新能力,并能够满足具有区域特色和示范作用、符合国家发展战略需求方向、是战略性新兴产业中的龙头企业等发展条件。因其认定标准高,难度大,也是我国目前级别最高的企业高新技术认定资质。
为有效推进高新技术企业的培育，近年来县经信局采取一系列措施。一是深入园区企业调研，对技术含量高、发展前景好的企业帮助梳理申报专利、高新技术产品，制定培育计划，实行分类指导、重点培育。二是注重“人才先行”和企校合作,引导企业依托各层次联合创新平台，加大技术研发创新。三是出台并及时兑现高新技术企业享受的优惠政策和奖励，组织高企积极申报国家中小企业创新基金等项目。
截止目前，天台县共有国家火炬计划重点高新技术企业5家，省级科技型中小企业14家，省级专利示范企业8家，省级企业技术中心13家，市高新技术企业44家。今后，县经信局将继续加强对“高新技术”企业的跟踪服务，加快迈开产业转型新步伐，推进产业集群发展，引领高新技术产业跨越式发展。
宝石携新品亮相印度gte2015新德里展会
2月28日至3月3日，宝石携新品gem8801e亮相印度gte2015新德里展会。该产品一经亮相便得到来访客户的广泛赞誉并获得大量预订单。几天展会里，尽管展厅外下着大雨，但还是挡不住众多经销商前来测试新机型的热情，许多工厂客户也被宝石产品独特的设计和良好的性能所吸引，纷纷要求样机试用。在新品的带动下，宝石其他产品如gem8957e3-y, gem8750d3-h, gem0311, gem1790 等也得到众多工厂客户的好评。
gem8801e是宝石经过两年时间，综合市场需求和客户建议而研发的具有智能节能、高效实用的机电一体化新产品。宝石一直将印度市场作为国际贸易销售的重要方向，积极派员前往印度各地了解客户需求，听取客户对于产品改进的意见和建议。此次展会，再次证明公司以市场为导向的研发销售策略是正确的。
汽车产业强势带动 杭州湾新区迎来开门红
春天里，走进杭州湾新区，处处可以感受到发展的脉动。
从新区管委会获悉，今年前两个月，杭州湾新区实现工业产值162.13亿元、同比增长101.1%，其中规上工业产值136.2亿元、同比增长111.5%；实现固定资产投资38.02亿元、同比增长31.26%，其中工业投资32.6亿元、同比增长75.2%。
杭州湾新区着力培育的汽车及关键零部件产业发挥显著带动作用。今年前两个月，汽车制造业合计贡献产值107.2亿元，占新区工业产值比重66%。上海大众宁波基地目前每天可生产整车1200辆。另一家整车龙头企业“吉利汽车”，“新帝豪”上市后产能迅速提升，今年前两个月产值同比翻番。
在上海大众、吉利汽车等大项目的示范带动下，国内外汽车零部件企业纷纷将新项目、新工艺投向杭州湾新区，共同筑造产业新高地。
浙江温州检验检疫局严把进口车床安全关
日前，浙江温州检验检疫局工作人员对两台来自日本的进口车床实施检验时，发现多项安全指标不合格，进口设备为小型精密数控排刀式车床。
在现场检验过程中，发现该进口机床主要存在以下问题：电气箱门上装有控制电器元件，电器柜门内有暴露的电器端子，电器柜门内外警示标志、控制面板、设备铭牌、急停按钮标注、操作手册未使用中文，电器柜闪电标识未在电器柜门标注。一旦电器柜门电气元件漏电，很可能造成安全事故。另外，其警示标志和操作说明未使用中文也易造成生产者误操作，增加安全生产事故隐患。上述问题不符合相关机械安全标准要求，故判为不合格，要求限期整改。
近年来，国家相继发布一系列机电产品检验规范，形成较为完善的进口机电产品检验监管制度。但由于部分进口商和收货企业安全生产意识淡薄，忽视机电电气安全，造成收货企业隐性成本增加。
检验检疫部门提醒广大企业：进口前应先了解进口机电设备相关技术标准规范，建立相关安全生产工作体系；采购设备时应向质量安全管理部门了解设备安全符合性，拒绝使用安全指标不合格设备，降低安全成本，提升企业效益。
中国电动汽车试水巴西市场
据巴西里约热内卢市《政府日报》日前报道，比亚迪和普华永道等公司与里约市政府联合投资的“汽车共享服务”项目投标将于年内启动。如果一切顺利，里约计划在明年为这个项目投入多达300辆电动汽车，以满足日益增长的公共交通设施需求。“汽车共享”是一种类似于汽车租赁的服务。它允许多人在一天内合用一辆汽车，并由相关管理公司负责协调车辆使用的时间。
自2013年末以来，中国品牌比亚迪逐步成为巴西汽车市场上一颗依靠技术冉冉升起的新星，在巴西利亚、圣保罗、萨尔瓦多、里约热内卢等巴西主要城市成功试运行，并且运行数据表明，这种纯电动大巴的运营成本比传统燃油大巴减少了75%—81%。由于兼具清洁环保和价格适中的优点，近年来巴西政府一直鼓励并扶持本国企业生产电动车，同时欢迎跨国企业来巴西设厂制造，希望能够实现电动汽车产业的本土化。
尽管政府推动的力度不小，但电动汽车在巴西市场的推广步伐仍然很慢。在巴西，汽车能源主要是纯乙醇和含有25%酒精浓度混合汽油。由于巴西政府在税收上给予极大的优惠，乙醇价格比汽油便宜得多，因此巴西消费者更倾向于购买乙醇汽车，这使得该国的新能源汽车普及率很高，每年售出的新车中约有80%是可以使用乙醇燃料的绿色能源汽车。相比而言，电动汽车基本还是一个新事物，目前的接受程度还比较低。巴西瓦加斯基金会研究院阿洛伊西奥•坎佩罗表示，电动汽车还没在巴西找到自己的发展模式，不像乙醇汽车市场已经十分成熟。电动汽车制造业在巴西也未成形，目前巴西仅有少量进口车型，并且缺乏配套基础设施，比如充电桩等在城市内几不可见，而政府对于电动汽车的扶持政策还浮于表面。不过，安东尼奥对电动汽车的发展前景感到乐观，“从巴西的能源消费结构来看，电力占据第二大比例，其中水电占到巴西总供电量的77%，这为日后探索新能源使用的道路提供了保障”。
去年7月，比亚迪宣布在巴西投资建设电动大巴及铁电池工厂，成立研发中心和原型车制造中心，并以其辐射整个拉美地区。巴西《圣保罗州报》评论称，对于中国制造而言，巴西提供了一个充满机遇的市场，因为无论是比亚迪、江淮等中国公司，还是业界传统大牌特斯拉，在巴西都是“新人”，谁能把握市场走向、争取政策支持，谁就能在巴西电动汽车市场占据一席之地。
浙江省财政助推应用创新券 让小企业用上大仪器
为贯彻落实《国务院关于国家重大科研基础设施和大型科研仪器向社会开放的意见》，推进科技资源共享共用，近日，浙江省财政厅、省科技厅联合下发《关于推广应用创新券推动“大众创业、万众创新”的若干意见(试行)》。2015年，浙江省计划发放创新券1亿元，目标推动500家以上省级创新载体5万台(套)科研仪器设备开放共享，拟服务企业50万家次、带动50万人创新创业，使仪器设备使用率提高5个百分点。
浙江省财政将每年安排专项资金，对科技创新载体根据开放共享实效进行补助，对各市、县(市、区)创新券支出结合科技成果转化实绩作为绩效因素给予奖励。
什么是创新券？
创新券是由市、县(市、区)发放，供全省企业和创业者向各创新载体购买科技活动时使用，收取创新券的单位到指定部门兑现。主要鼓励企业和创业者充分利用创新载体的科技资源开展检验检测、合作研发、委托开发、研发设计等研发活动和科技创新。
发放对象有哪些？
由市县自主确定创新券的支持范围，优先支持在各类创新创业大赛取得名次的企业和创业者，省级以上科技企业孵化器、大学科技园、众创空间、泛孵化器的在孵企业和创业者。省级科技创新服务平台、省级以上重点实验室和工程中心、省部属科研院所、省级重点企业研究院和省级企业研究院等创新载体应当向社会开放共享科技资源，利用创新券提供科技服务。鼓励有条件的企业和其他创新载体向社会开放。
创新券省奖补政策支持范围是由省级创新载体为浙江省的企业和创业者(不包括宁波市)提供的与非关联单位合作或自主开展研究开发等科技创新活动中所需的检验检测、技术服务。技术服务的范围按照《国家税务总局关于取消“单位和个人从事技术转让、技术开发业务免征营业税审批”后有关税收管理问题的通知》执行。按照法律法规或者强制性标准要求开展的强制检测和法定检测等其他商业活动，或已列入省级科技专项资金资助的在研项目，不纳入创新券省奖补政策支持范围。
如何补助与激励？
根据开放共享实效，浙江省财政于每年1月底前对省级创新载体按照创新券省奖补政策支持范围内的上年度实际兑付总额不超过30%给予补助。鼓励市县对本地建设的创新载体进行资源开放补助。
浙江省财政对各市县在创新券省奖补政策支持范围内的支出结合科技成果转化实绩作为绩效因素给予奖励。省奖励资金由市县统筹用于创新券推广应用工作。开放科研仪器设备，推进科技资源开放共享，深化科技经费管理制度改革，加大政府购买服务力度，亿元创新券派发将在浙江大地掀起一股大众创业、万众创新的新热潮！
天通控股股份有限公司副总裁----张瑞标
1988年，攻读电气技术与自动化专业的张瑞标大学毕业，被分配到嘉兴一家国企。但张瑞标主动放弃铁饭碗，跳槽来到当时还是乡镇企业的“天通”。“机会比在国企多多了，以前在国企只有总工级别才能获得的机会，在‘天通’作为普通技术员就能得到，对个人的成长、技术水平的提高大有帮助。”
张瑞标认为自己是幸运的。到“天通”之时，正赶上企业准备进行第一次真正意义上的技术改造——国产化样板线的技术改造项目。当时，国家电子工业部为了推动彩电国产化，有一系列支持项目，彩电的配套机械国产化是其中之一。“天通”参与了这个项目，急需大量相关专业技术人员。张瑞标获得了大展拳脚的绝佳舞台。
更让张瑞标印象深刻的是，刚到“天通”不久，就有机会参加了业界的顶级盛会——欧洲铁氧体俱乐部技术改造交流会，这代表了当时全球最先进的水平。从电气技术与自动化“转行”到磁性材料，张瑞标正处于“贪婪的求知期”，这次盛会让他大开眼界，见识了国内外的业界泰斗，搜集了大量宝贵的资料。这些专家、资料日后发挥了他当时难以想象的重要作用。
开先例进口设备
在成功完成第一条国产化样板线后，“天通”着意进口关键设备。张瑞标被委以重任，独立负责整个项目。那时候，一台进口设备两三百万元，非同小可，“天通”第一个国产化项目的首期资金也不过1000多万元。那次国际会议上认识的业界专家、抱回的资料帮了大忙。根据资料按图索骥，筛选对比，选中了一家瑞士的生产厂商。购买进口设备要和欧洲人谈判，请国内专家来做顾问，参加评审；设备安装调试也请专家亲临现场指导。
从张瑞标进“天通”做技术员，到首次独立负责项目，不过短短两年。这么短的资历就独立负责项目，在国企几乎不可能。“无论对个人还是企业，平台和机会都非常重要，关键要能把握得住。”引进几百万元的设备，即便对财大气粗的部属企业也是一桩大事，何况资金并不充裕的民营企业。这笔买卖是否划算？多久能收回成本？这些切切实实的问题摆在“天通”面前，也让张瑞标一直揪着心。
作为刚踏出大学校门没几年的理工科大学生，张瑞标压根没接触过市场可行性、技术可行性、经济可行性这些概念。为了做好设备引进的可行性报告，他不知跑了多少趟市计经委，工作人员手把手指导，让他记忆颇深。仔细分析下来，项目可行性好得出乎张瑞标意料，只要一年多就能收回成本。企业老总潘广通是财务出身，对这个结果也觉得有点难以置信，但最终还是力排众议，支持项目上马。实际运行下来，一年不到就收回了投资成本。当时，在国内这个领域，几乎没有从国外引进设备的先例。“天通”一时间成为标杆，吸引众多企业想方设法前来参观学习。
国产化样板线技术改造，引进关键设备，经过这“两步走”，“天通”完成了第一轮技术提升，产品品质大幅提高，市场占有率节节攀升，“天通”由此进入了高速发展的快车道。张瑞标也迎来了事业的一个个新高峰：多次担任国家项目负责人，其中两次主持国家“863计划项目”；参与完成的“低功耗铁氧体磁芯及新型节能磁性元器件”项目获2008年度国家技术发明二等奖；曾担任2项总装备部军工型谱项目首席专家，成功开发出应用于航空航天、舰船、导弹雷达、火炮控制等武器装备的磁性材料及器件；多次参与国家及行业标准的制定审核工作。
产学研创新突破
20余年浸淫磁性材料行业，张瑞标不仅熟悉行业的技术水平和最新进展，而且培养出敏锐的市场洞察力。作为天通研究院院长，他常说，在市场竞争日益激烈的今天，只有对顾客需求作出迅速反应的企业，才能历久弥新；在产品同质化日益突出的今天，只有具备核心竞争力的企业，才能长盛不衰。
在软磁材料领域，“天通”在全球的市场占有率名列前茅，大约为12%-15%，其中出口占比50%-70%。但“天通”还有更高的目标--行业的技术领头羊。“规模领先容易，技术领先则需要付出更大的努力。”张瑞标介绍说，企业要发展，最重要的基础是必须具备技术持续创新的能力。早在1996年，“天通”就建立了企业研究所。在产学研模式的推动下，与电子科技大学联合开发的产业化项目获得了国家技术发明二等奖。后来，“天通”又建立了省级企业研究院，与浙江大学共建了省级重点实验室，设立了学术委员会，邀请浙江大学材化学院张泽院士、中科院沈宝根院士担纲学术委员。
企业研发和产业化如何有效结合，张瑞标说，从市场作判断，紧跟市场步伐，以市场应用引导研发。他解释，研发要围绕市场，通过趋势前瞻，判定三五年或若干年后，市场应用技术会出现怎样的突破，这些突破对磁性材料行业在技术上可能有什么新的需求。他说，中国的磁性材料行业在基础理论研究方面比较强，但在产业化方面，应该加强企业与高校、科研机构的有效合作。“天通”的研发和产业化算是比较成功，张瑞标坦言，成功源于人才培养和科研课题的储备。“长远来看，研发必须保持一定的超前性，即使赔钱也得坚持做。”谈到未来发展，张瑞标表示，磁性材料是“天通”的发展根基，产业基础比较完善，未来会基于磁性材料的布局，在新能源领域如蓝宝石、硅单晶以及节能环保新材料方面做一些拓展。