亚太股份牵手奇瑞汽车布局无人驾驶产业链
亚太股份智能汽车无人驾驶产业链布局更进一步，公司公告称与奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞汽车”）签署了《智能驾驶技术合作协议》，双方期望通过此次技术合作，进一步提升汽车智能驾驶技术的水平和应用能力，实现未来的市场扩张策略。
根据合作协议，奇瑞汽车确定亚太股份为智能驾驶线控制动系统和控制模块的技术开发和产品提供方之一，亚太股份将为奇瑞汽车提供智能驾驶技术线控制动系统和控制模块的研发、产品供货、整车安装调试及技术服务等。
此外，奇瑞汽车为亚太股份智能驾驶技术线控制动系统和控制模块的研发、样车、试验测试等方面提供指导、支援等支持，亚太股份在项目开发阶段应每月向奇瑞汽车通报研发、试验情况，必要时召开项目沟通会，便于奇瑞汽车协调整车项目进度。
公告指出，根据《中国制造2025》规划，汽车产业将节能与新能源汽车、智能网联汽车作为主要的发展方向，在此背景下，为适应行业发展，抓住智能技术研发的制高点，双方强强联合，共同携手，就汽车智能驾驶技术方面展开全面合作。
亚太股份表示，公司已经明确将无人驾驶作为自身战略方向之一，并通过对外投资、技术合作等方式使公司在智能汽车无人驾驶产业链布局更加完善，初步搭建了“智能汽车环境感知 主动安全控制 移动互联”的智能驾驶生态圈。此次合作，有助于公司通过布局智能驾驶生态圈，切实推进智能驾驶产业化的发展。
扬帆集团交付2200teu集装箱船首制船
近日，扬帆集团建造的2200teu系列集装箱船首制船ubena顺利交付船东。
该船型是由上海船舶研究设计院自主开发设计、2013年为德国船东johnt.essbergergmbh&co.kg开发的2200teu级第二代绿色节能型集装箱船。
船体线型按照实际营运模式进行多点优化，侧重关注浅吃水和低速段的性能表现，并集成采用高效螺旋桨、高效全悬挂舵、promas节能装置、man超长冲程主机、辅机废气经济器等多种节能手段，实现全生命周期内最佳的综合燃油经济性，eedi指标满足imophaseiii要求。
本船配备samamp高压岸电系统，按照lr环保符号eco设计，并采用soxscrubberready设计概念，为船东应对2020年后全球0.5％硫排放限制提供了更具灵活度的选择。
本船配备500只冷藏箱插头，甲板和舱内均可兼装欧箱，满足最新imocsscode绑扎规则；与市场上同等尺度但舱内增加一列箱的“极端紧凑型”设计相比，本船避免了甲板上两列集装箱在舱盖板接缝处的overlapping情形，大大节省了港口费用这项营运成本。
经过倾斜试验和试航验证，本船所有性能指标均达到或超过合同考核要求，其中载重量和重箱数的完工数值与合同指标的吻合度极高，彰显出详细设计和生产建造阶段较为出色的质量控制水准。
振动和噪音实测结果也极其优异，在基本没有增加额外建造成本的前提下，所有测试点的振动响应超前满足iso/dis20283-5:2015(e)苛刻要求，所有船员住舱噪音超前满足imores.msc.337(91)的苛刻要求，赢得船东的高度评价。
该设计另于2015年6月赢得了荷兰著名冷藏箱运输公司seatrade2 2 2 2条船的后续订单，并对船型设计进行了再次升级，冷藏箱载运数量增加至776只，并为货舱内所有314只冷藏箱配备了水冷散热方式，进一步提升了该船型在支线班轮运输市场中的盈利能力。
银轮股份拟收购美国汽车机械公司
银轮股份发布公告称，公司拟与上海尚颀投资管理合伙企业（以下简称尚颀投资）以现金的方式共同投资5665万美元收购美国tdx holdings，llc（以下简称tdx）持有的thermal dynamics international，llc（以下简称tdi）100%的股权。银轮股份将委托美国控股子公司ylsqholdingsinc，以5665万美元收购tdi100%股权，并由其持股。
tdi是一家为北美乘用车、卡车、军车和特种车等市场提供动力转向装置、变速箱、发动机及液压驱动油、燃油及增压空气冷却等全系列热交换器方案的企业。tdi在美国市场拥有完整的销售渠道，其客户覆盖美国多数知名汽车制造商。
银轮股份表示，为适应宏观经济环境及行业变化，公司在汽车及工程机械用换热器产品上的发展规划也作出相应调整。收购tdi股权有利于公司国际化系统平台的搭建，拓展北美市场，提升公司在北美市场的竞争力。同时，利用tdi的研发试验有利于提升公司技术水平，还有利于提升公司盈利能力及业绩水平。
盾安环境正式进入新能源汽车热管理系统领域
近日，盾安环境与上海交大在诸暨店口生产基地签署战略合作协议，双方共同联合组建新能源汽车技术联合研发中心。盾安环境由此正式宣告进入新能源汽车热管理系统（空调管理系统）制造领域。这意味着盾安环境继制冷配件、商用空调、特种空调业务形成全面优势后，又进入了一个拥有巨大市场潜力的业务增长板块。
据了解，新成立的联合研发中心将致力于发展盾安环境在新能源汽车的热管理系统及相应关键部件等方面的领先和前瞻技术，创建专业化、国际化的技术团队，并对公司进行新能源汽车领域的产业孵化、成果转化、技术转移、技术服务、技术培训以及人才培训。盾安环境计划向上海交大三年投入研发费用人民币1200万元，每年投入不低于人民币400万元。
当前，中国已超越美国成为全球最大的汽车市场。发展新能源汽车是减少环境污染、降低原油对外依存度、提升汽车工业国际竞争力的必然选择。国内新能源汽车行业有望在近年内跨越政策导入期，转入政策和自主需求的双轮驱动时期，从而步入实质性的快速增长阶段。据行业人士预估，从汽车全行业来看，到2025年，国内汽车预计销量将达到3500万辆，热管理系统市场规模在3000亿左右。
进入新能源汽车热管理系统集成领域，盾安环境显然是携空调制造业深耕多年积累的雄厚技术实力有备而来。作为全球冷配业巨头，盾安环境在空调及流体控制部件领域拥有突出的技术优势，空调系统、流体控制、智能电控、传感器、换热器等全球领先的核心技术均可在新能源汽车领域得到延伸应用。
特别值得一提的是，盾安环境获得过2014年国家科技进步二等奖的微通道技术已广泛应用于冷凝器，并且已成功攻克了在蒸发器、低温热泵系统应用的技术难点，为今后在新能源汽车热管理系统的大面积应用积累了核心技术优势。微通道热泵技术的突破，可有力地提升新能源汽车的续航能力。可以说，从目前拥有的多项技术储备来看，盾安环境都具备成为中国乃至全球新能源汽车热管理系统领军企业得天独厚的优势。
盾安环境对新能源汽车热管理系统的强势出击，有望在3-5年内改变这一领域长期为国际巨头垄断的局面，成为国内新能源汽车系统集成领域的一匹黑马。
阳光帮您解决wifi信号全面覆盖问题
今时今日，wifi已经成为我们生活必不可少的“必需品”，就像生活离不开手机，手机离不开wifi。wifi上网已逐渐形成习惯。无论在家还是在外，都希望可以使用到wifi。但对于一些户型过大、房间过多的户主来说，wifi信号并不能覆盖整个屋子，从而导致上网不流畅、卡顿这些问题。
传统的无线路由器，需要增加路由器的发射功率来获得超强的穿墙覆盖效果，然而过大的发射功能会对用户的身体健康带来影响和损害。采用中继器可以不用增加发射功率，同时解决信号覆盖问题。
什么叫中继？
利用路由器ap的无线接力功能，将无线信号从一个中继点接力传递到下一个中继点，并形成新的无线覆盖区域，从而构成多个无线中继覆盖点接力模式，最终达到延伸无线网络的覆盖范围的目的。家庭的无线网络实际使用中，由于户型过大，承重墙过多，家用路由器的有效穿墙能力为1-2堵，有效距离为10米，在10米的距离设置一个无线中继器，就能把无线路由的有效穿墙能力扩大为2-4堵，有效距离延伸到20米。照明作为生活中的必备需求，将中继功能融入led灯具中，利用照明灯具任何地点都会布局的优势，最大限度地发挥中继功能扩大无线网络及穿墙能力的优势，达到一个产品可实现照明和网络中继两种功能。
最近，阳光照明新推出的慧享系列“中继球泡灯”，利用led球泡灯与中继功能相结合，简单易用，减少用户家用设备，有效解决了一系列困惑问题！
中继球泡灯功能
1，作为照明设备，具备调光，调色温，rgb调颜色等功能。
2，作为中继设备，具备300m的无线扩展速率，延伸无线网络覆盖区域。（利用手机app轻松一键式连接，可以搭配家中现有任意型号的无线路由器，简单实现无线桥接、中继，全方位扩展无线覆盖。）
3，具备30个无线设备的接入能力。（网络终端接入功能上得到最大程度的延展）
除了家居场所之外，在一些公共场所（酒店、商场、机场等），阳光照明中继球泡灯，同样能够实现最大范围的wifi铺设和覆盖能力，相对市场的中继器相比，阳光照明灯具产品可直接安装在原有照明设备位置，通过手机控制灯的亮度，可避免实体键的麻烦。
海盐紧固件创建新型工业化产业示范基地
海盐县经信局发布信息透露，海盐县紧固件行业入选浙江省新型工业化产业示范基地创建省级试点。浙江省共有10个试点创建基地。据了解，这是浙江省第一次公布新型工业化产业示范基地创建试点。
紧固件行业是海盐县的传统产业，根据相关部门此前的摸底调查，海盐现有紧固件企业1100多家，整个行业固定资产32亿元。2014年，行业实现产品产值71.4亿元，其中出口约5.3亿美元，从业人员约13500人。目前，海盐县已成为河北永年、浙江温州、浙江宁波之后，全国第四大紧固件产业基地。
据了解，海盐县紧固件行业在成为试点后，将按照浙江省的相关要求，围绕块状行业转型升级和产业集群发展，进一步完善省级试点工作实施方案，坚持一手抓安全生产、环境保护、节能降耗不达标以及其他违法生产企业（作坊）和落后产能淘汰整治提升，一手抓国家级、省级新型工业化产业示范基地创建工作。
据了解，浙江省将对创建试点给予财政支持。省财政将通过省工业与信息化发展专项资金，支持试点建设工作，主要用于补助生态工业项目实施、“低小散”企业（作坊）整治淘汰、新型工业化产业示范基地创建等。
水泵领军“温岭制造”出口埃及
今年是中埃建交60周年，我国与埃及签署12项贸易协定，双方在共建“一带一路”框架内加快合作步伐，埃及市场前景向好。古埃及早在上千年前就曾是丝绸之路的重要枢纽，现在也不例外，一端连着历史，一端指向未来——21世纪海上丝绸之路，在埃及，遍地都能找到中国的产品。
从台州市检验检疫局温岭办事处了解到，温岭出口埃及的产品共有84类，水泵、鞋、电焊机、切割发电机、空压机等7种产品是大头。“相比欧美国家的高标准，埃及的门槛相对较低，是温岭很多中小企业的出口目的地，这几年出口额也在不断增加。甚至还有温岭企业直接将加工厂放在了埃及。去年，温岭出口埃及的工业产品就有3300万美元。”
“温岭制造”走出国门、走进埃及的主力军就是水泵。据专家估计，如今埃及水泵年销售额超1亿美元，其中低压泵6000万美元、中型泵4000万美元、住宅用加压泵2000万美元，而温岭水泵就占了市场的十分之一。“去年我市水泵出口埃及约1160万美元，占温岭出口埃及市场产品的35.15%，可以说是独占鳌头，其次则为电机600万美元、空压机509万美元。”台州检验检疫局温岭办事处相关工作人员说。
“之所以水泵在埃及会有那么大市场，一方面是因为天然环境导致水泵的使用率很高，另一方面则是因为政府政策推动。”相关工作人员说，埃及气候干燥少雨，温度高，工农业和家庭用水均依赖尼罗河水，水泵使用十分普遍。但是埃及机械制造水平低，几乎都依赖进口，这就给温岭水泵企业带来了很大的商机。此外，埃及政府近几年一直在大力开垦土地，兴修水利，着力解决当前工业和农业发展能源问题，可以说政府建设工程对水泵的需求也相当可观。温岭是水泵之乡，这几年一直名声在外，再加上水泵品种繁多，物美价廉，恰恰符合埃及中低端的消费水平，这就使得温岭水泵成了出口埃及的温岭产品的领头羊。
龙泉省级汽车空调平台成功通过省级cma资质扩项
近日，龙泉省级汽车空调平台建设运行的“浙江省汽车空调产品质量检验中心”正式通过省质监局cma资质56个检测项目的扩项评审，加上原有的102项，中心可检项目达到158项，这标志着龙泉建成了中国汽车空调行业检测项目最多、检测范围最广的专业第三方检测机构。
2015年12月省质监局扩项评审组专家到现场进行了评审，专家对各项扩项工作给予了高度评价，认为检测中心的新增检测项目56项全部达标，具备对外检测服务条件。
现在，龙泉汽车空调平台的检测设备总值达3600多万元，检测项目包括汽车空调材料、零部件、综合性能三大类，范围覆盖汽车空调用冷凝器、蒸发器、压缩机、软管及软管组合件、风机、液气分离器、贮液干燥器、热力膨胀阀、电动压缩机、水暖式暖风装置、散热器、金属材料、制冷装置等部件。关键项目的检测能力达到100%，综合检测能力名列全国前茅。
据平台负责人介绍，检测服务每年就能为龙泉空调企业节省相关费用1000万元以上。现在，平台的检验检测已从龙泉辐射到全国，上海、广东的汽车空调企业纷纷送产品到龙泉来检测，平台为全省乃至全国的汽车空调企业提供了强有力的技术服务。
松下计划投入汽车行业 将展开员工业务培训
据美国《汽车新闻》报道，由于消费类电子产品行业市场饱和，业务难以进一步增长，松下集团计划将其重心从家电转移到汽车零部件，并重新安排约400名员工进入该行业。
该公司在汽车行业早已占有一席之地，专为混合动力和电动汽车提供电池。但其计划到2019年，汽车行业收入比重应增加至62%。松下还预计，届时其全球销量的21%将来自汽车业务;而截止至2015年3月31日的财政年比重为16%。
一个月前，松下电器全球汽车业务总裁柴田正久说道：“汽车业务将继续增长，重点是如何利用汽车领域的这些核心竞争力。”柴田正久承认，在安全技术方面，松下落后于其他公司。但该公司预计，本月全新自动驾驶和高级驾驶员辅助安全系统测试课程的开幕将为其在这一领域站稳脚跟。该网站将帮助公司进一步开发安全和无人驾驶技术。
其他电子产品巨头如苹果和lg也加入了汽车行业;而三星近日则宣布，其也将涉足汽车自动驾驶、信息和娱乐组件，以提高汽车零部件业务的销售量。
西门子sgt-800燃气轮机首登中国市场
近日，西门子在中国获得了首份4台sgt-800型燃气轮机的订单。这些燃气轮机将用于中国中部地区的山西国新能源在保德和昔阳的分布式能源项目。这两座热电联产发电厂（chp）的总装机容量将达近300兆瓦。山西省国新能源发展集团有限公司（国新能源）旗下的山西天然气有限公司负责项目的执行。两座电厂计划将于2017年下半年投产。基于双方在分布式能源领域的良好合作，国新能源将在其新建的lng项目中继续与西门子合作，并已通过epc全讯新的合作伙伴将8套lng压缩机组订单预授标给西门子。
西门子交付的sgt-800型燃气轮机的输出功率为53兆瓦。2台燃气轮机和2台发电机将分别安装在保德、昔阳的2拖1联合循环电厂中。西门子还将提供所有相关的辅助系统、安装调试服务以及相关产品、技术及应用的培训。
“我确信西门子的环保技术和专业知识将助力该热电联产项目实现成功。”西门子大中华区首席执行官赫尔曼（lothar herrmann）表示，“‘十三五’规划纲要提出建设现代能源体系、推动化石能源清洁高效利用和发展分布式能源，西门子凭借全面创新的业务组合已在这些领域全力为中国提供切实的支持，并期待作出更大贡献。”
“国新能源通过与西门子加强合作，将进一步增强国新能源在国内的快速发展。”山西省国新能源发展集团有限公司董事长梁谢虎表示，“国新能源与西门子将构筑相互理解、相互支持、互惠共赢、紧密合作的新型关系，必将对双方未来共同发展产生深远而重大的影响。”
截至2015年6月，西门子sgt-800型燃气轮机在全球的总销量已达到280台，累计运行时间超过330万小时。由于效率和蒸汽提升能力的优势，sgt-800型燃气轮机非常适合热电联产及联合循环应用。其高可用性、高效率的特点也使其更具低生命周期成本及环保性优势。
根据《可再生能源发展“十二五”规划》，中国将高度重视发展分布式能源系统，尤其是以天然气为燃料的系统。西门子此次为保德和昔阳的分布式能源项目提供燃气轮机，正是对这一规划的深入贯彻与支持。
国新能源是以燃气、中药材、贸易三大产业为主的多元化、规模化、现代化的国有大型企业集团，2015年位列中国企业500强第356位。位于山西省太原市的山西天然气有限公司隶属于国新能源，主营业务包括天然气管网运营、城市天然气输配和天然气液化厂。
浙江富沃德“getm70c曳引机”被列国家火炬计划
日前，浙江西子富沃德电机有限公司“getm70c曳引机（10m/s）”成功列入2015年度国家火炬计划项目。国家火炬计划项目是以国内外市场需求为导向，以国家、地方和行业的科技攻关计划、高新技术研究开发计划(“863”计划)成果及其他科研成果为依托，以发展高新技术产品、形成产业为目标，择优评选并组织实施的高科技产业化项目。
该项目的成功开发及产业化，打破了国际性电梯厂商对超高速电梯曳引机技术的垄断，体现了自主研发和技术创新能力。同时，该项目还被认定为浙江省级工业新产品，并拥有实用新型专利，产品市场化后价格将是进口同类产品的一半，完全实现国产替代进口。
浙江西子富沃德是是国内最大的永磁同步无齿轮曳引机制造基地。该公司非常重视新产品研发、工艺技术改进和科技人才培养，近年来从浙江大学、西安交通大学、上海交通大学等高校引进多位高端人才，自2011年起引进日本专家，极大地提高了公司科研力量。该公司去年开发了10项新产品，其中1项产品通过省级新产品验收，共拥有专利121项，其中发明专利19项，实用新型专利68项。
汽车空调要跟上节能减排的发展步调
节能减排一直是汽车产业发展的重要战略，作为重要零部件之一，汽车空调的节能减排也成为重要关注点。去年汽车空调销量约2000万台，加上售后市场维修部分约有2200万台。虽然今年汽车空调销量受商用车市场影响相比去年有所下降，但市场仍然很大。因此，业内人士认为汽车空调的节能减排要从三个方面入手，分别是制冷剂、汽车使用和报废过程中所产生的直接排放、间接排放和新能源汽车空调系统研发。
我国汽车空调行业从2002年起用hfc-134a制冷剂替代了氟利昂cfc-12，但由于hfc-134a产生的温室效应较高，属于比较强烈的温室气体，所以hfc-134a的淘汰问题又开始进入讨论，因此目前用何种制冷剂仍在争论中。
汽车技术的不断进步要求汽车空调技术也与时俱进。从性能方面来说，高效率一直是大家追求的目标。当前，乘客对空调效率、换热器的性能都提出更高要求。因此，企业也纷纷在研发、试验、生产等方面投入大量精力，不断有高性能的新产品问世。
同时，中国汽车工业协会顾问杜芳慈认为，混合动力和电动汽车的发展也给汽车空调技术带来新的挑战。他表示：“电动汽车上的空调耗能非常大，所以在冬天使用空调时，电动车在续驶里程上受到了挑战。因此，在电动车上，节能和提高空调的效率就显得非常重要。”
但目前动力蓄电池的技术水平不高、能量密度较低，汽车空调加热和制冷消耗大量能量势必对汽车的电力驱动系统造成更大的压力。鉴于此，研发高效的新能源汽车空调系统则成为汽车空调的一大技术发展趋势。
对此，有业内人士表示，对于电动汽车中的纯电动汽车和燃料电池汽车来说，没有发动机作为空调压缩机的动力源，也不能提供作为汽车空调冬天制热用的热源，从而无法直接采用传统汽车空调系统的全讯新的解决方案。因此在电动汽车的开发过程中，必须研究适合电动汽车使用的新型空调系统，比如电动汽车可采用电动热泵型空调系统，压缩机采用电机直接驱动。
除了节能减排，汽车空调也朝着性能多样化发展。目前人们对乘车舒适性的要求越来越高，除传统的制热和制冷，也更加关注车内空气质量。所以，如何去除车内异味与清洁车内空气，提高车内空气质量也就成为各企业关注的重点。汽车空调企业也把握这个需求，纷纷开展相关技术研发与生产。此外，当前很多汽车为了节能也加入了启停功能，带有蓄冷功能的蒸发器也在研制和开发，当发动机停止工作时，为保证乘客的舒适性，带有蓄冷能力的蒸发器就会继续为乘客提 供冷气。这就要求与整车的热管理统一进行考虑，车用空调不仅是给乘客制冷，电池和电极也需要空调来进行降温。