众泰集团：研制的新能源汽车e200被媒体誉为“国内市场最精致的国民小车”
众泰集团企业院士专家工作站自2011年建站以来，采取“技术协作、委托研究、共建研发基地、联合攻关、决策咨询”的方式进行运营。
2014年，众泰集团企业院士专家工作站被认定为第五批“浙江省院士专家工作站”。更加有力地推动集团与院士专家之间的合作和交流，为企业高层次人才培养和科技研发能力的提升创造更大的发展空间。众泰汽车自认定为省级院士专家工作站以来，目前已引进并签约院士1名，引进院士工作站专家组成员9人，并一直敞开大门，根据“两引三提升”的人才战略发展规划，持续引进国内外具有前瞻性、市场性的高端技术人才，新能源汽车总经理马德仁博士即为其中的佼佼者。马德仁是美国威奇塔州立大学工学博士，曾在世界500强企业美国通用汽车德尔福集团公司和美国通用电气工作17年。从1999年起，马德仁博士主要从事传统汽车及新能源汽车的整车及关键领域的技术设计开发，具有汽车整车设计、集成、性能开发和试验验证的丰富实践经验。马德仁博士加入众泰汽车后，和众泰新能源汽车研发团队一起，有效利用自己在新能源汽车设计开发领域、试验验证领域和零部件核心技术等多年积累的经验和相关专利技术，并结合国家在新能源汽车核心零部件发展方向，研制出高品质高规格的众泰新能源汽车e200。该车拥有小巧可爱的造型和丰富的配置，长宽高分别为2735/1600/1630mm，轴距为1810mm，最高时速为120km/h，续航里程可达到220km，被媒体誉为“国内市场最精致的国民小车”。
业界人士认为，众泰e200的配置标准颠覆了国内微型车以往的廉价印象，科技配置完全达到了一线豪华品牌的标准，借助新能源契机，或许能够颠覆以往消费者对国内微型车的认识。在人性科技配置方面，e200标配有电动车窗、自动恒温空调、10寸触摸式多媒体互动大屏、感应式车门等。其中，自动恒温空调可以根据车内温度实现自动调节风速大小，保持车内温度适宜。而众泰e200的感应式车门在同级小型车中已属比较罕见，将一键启动的设计融入进去更是在同级车中更是绝无仅有的。在智能科技配置方面，e200搭配同级车独有的自锁式电子旋钮，使整个换挡过程迅捷。eps电子助力转向，低速行驶时提供助力、高速行驶时输出扭转阻力，达成行驶中方向操控感低速轻便、高速沉稳的效果，不仅更节能也更安全。在安全科技方面，倒车雷达、手机互联系统、gps远程监控维护系统、防盗报警等，都让e200颠覆以往微型车不安全的印象。此外，全系标配驻车制动器、坡道驻车、刹车辅助ba、制动防抱死abs、制动力分配ebd，也提高了e200的安全性能。
众泰新能源汽车研发团队相信，在马德仁博士的带领下，他们一方面可以有效整合提升现有的技术力量；另一方面，可以利用马博士在国内外的知名度以及多种资源，研发出更好的新能源汽车，并推向全国乃至全球。
万丰集团15亿投进嵊州 年产机器人智能装备1000台
日前，嵊州市二季度重大项目集中开工暨万丰锦源高端装备园奠基仪式在该市城南新区(三江街道)举行。
据悉，当天集中开工的26个重点项目，总投资达166亿元。包括工业项目16个，基础设施项目3个，社会事业项目4个，服务业项目3个。其中万丰锦源高端装备园项目拟投资15亿元，占地265亩，建筑面积10万平方米，新建装备车间、机器人车间、试验车间、生产调度中心、研发车间等生产用房，形成年产各类工业机器人智能装备1000台，自动化浇铸设备143套和铸件146.2万件的生产能力。
据悉，万丰集团投资15亿元的万丰锦源高端装备园项目，将对嵊新区域协同发展起到示范作用。
今年以来，嵊州市坚持抓开局就是抓关键，抓项目就是抓根本，以项目支撑发展、推动转型、造福民生。据介绍，嵊州市一季度集中开工的39个重大项目总投资100亿元，目前进展顺利。二季度集中开工的26个重大项目，将加快推进嵊州经济发展，成为推动实力嵊州、品质嵊州、魅力嵊州建设的重要引擎。
卧龙-atb生产现场管理项目培训阶段结硕果
近日，分批开展为期两周的“塔莫工厂培训项目”顺利结束，为卧龙-atb生产现场管理项目的深入推进打下了良好的基础。
自2015年12月份启动“卧龙-atb生产现场管理项目”以来，各相关经营单位紧紧围绕集团营销保障能力建设要求，利用atb集团低压电机企业的管理优势，结合生产现场管理项目为载体，提升国内制造工厂的现场管理水平。根据项目的阶段内容与目标工作安排，“塔莫工厂培训项目”为第一阶段的重点内容，旨在通过相关人员赴欧洲工厂培训，学习先进的管理理念和生产方式，切实改善国内低压电机制造工厂存在的生产、质量和计划安排等方面的瓶颈问题，提升各工厂的管理水平。
来自工业电机事业部、绍兴澳特彼公司等国内7个电机制造企业的不同岗位的27名员工，分成装配-质量和电工-计划两个小组，分别于2月份和3月份分批前往波兰塔莫工厂进行了为期2周的培训。培训期间，培训人员根据具体岗位职责，被分为“经理组”和“员工组”，分开进行培训。“经理组”人员上午学习生产计划、精益生产、员工意识、看板管理等理论知识，下午到工厂生产现场对所需知识进行进一步深化巩固；“员工组”人员则被安排到实际生产线，学习与其岗位内容相对应的实践操作知识。
整个培训过程井然有序，硕果颇丰。在培训的最后阶段，两组人员和塔莫人员一起，探讨了培训结束后的下一步内容，并最终确定了43个涉及生产计划、质量意识、现场布局等可在国内低压电机工厂开展的改善项目，其中34个项目需要在二季度完成。同时，为了确保项目的落实，塔莫工厂将每两周对项目的最新进度进行追踪，相关人员还将于5月底到各工厂对所有项目进行实地考察审核。届时，集团也将再一次召开研讨会，总结“卧龙-atb生产现场管理项目”第一阶段的开展情况，同时探讨下一阶段的内容和目标。
亚太股份携手奇瑞新能源 布局智能驾驶领域
亚太股份近日与奇瑞新能源汽车技术有限公司(以下简称“奇瑞新能源”)签署了《新能源智能汽车技术合作协议》，通过本次技术合作，能够帮助双方进一步提升新能源智能汽车方面的技术水平和应用能力，实现合作双方未来的市场扩张策略，为双方创造更大的商业价值。
协议规定，双方合作开发两款新能源智能汽车。其中a000(小蚂蚁)项目，公司提供奇瑞新能源搭载ibs、adas、aeb(自动紧急制动系统)、acc(自适应巡航系统)的样车以便测试与验证，技术展示用车另外提供；a0(suv)ev或t15(t17)ev项目，双方共同开发轮毂电机/adas/ibs/esc进行技术展示。
此外，公司通过验证成熟的新技术，在性价比有竞争力的前提下，逐步应用到奇瑞新能源批量生产的车型上；双方每半年进行一次定期的技术交流，以互通双方最新技术发展，寻找合作机会；奇瑞新能源邀请公司到芜湖建厂，以加强合作。奇瑞新能源提供装车必要的信息和零件，负责整车网络及机械改制并对调试装车进行支持。公司提供esc/ibs/adas/aeb/acc轮毂电机样机，负责相关esc/ibs/adas/aeb/acc轮毂电机的样件匹配，试制以及调试。
资料显示，奇瑞新能源于2010年4月正式成立，其前身为奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组。奇瑞新能源专职负责混合动力汽车、替代燃料汽车等清洁能源汽车前沿技术的研究与开发。
公司表示，根据《中国制造2025》规划，汽车产业将新能源与智能化作为主要开发方向。为适应行业发展，抓住新能源与智能技术的制高点，双方基于良好的合作和信任，鉴于双方长远的战略合作考虑，双方决定强强联合，共同携手，就新能源和智能汽车技术进行全方面的合作。双方均以优秀的企业理念与专业性，本着“互惠互利、稳定恒久、优质高效”的合作精神，结成深度的合作关系。现阶段，公司重点推进新能源汽车电子产品的研发、布局汽车智能驾驶领域，加快环境感知、主动安全控制、移动互联的智能驾驶领域布局，打造智能汽车生态圈。本次合作协议的签订将切实推进公司新能源汽车电子产品产业化及智能驾驶技术产业化的应用，提高公司的市场竞争力，为公司的长远发展奠定良好的基础。
美国田纳西州长哈斯拉姆率团到访盾安集团
近日，美国田纳西州长比尔·哈斯拉姆先生率州政府代表团一行首次访华期间，到访盾安集团考察交流。盾安集团董事局主席姚新义、盾安环境董事长葛亚飞、总裁江挺候等接待了哈斯拉姆州长一行。
田纳西州位于美国东部，近年来与中国经贸合作日益紧密，中国已成长为其第三大出口市场和第一大进口来源地。随着近年来国际化步伐加快，盾安环境与田纳西州往来频繁。2015年12月，盾安环境在田纳西州孟菲斯成立“盾安精密制造有限公司”，作为在美国的制造中心，服务美洲区域市场。一期换热器和管组生产基地投资1.6亿元，目前首条生产线已投入运营，预计2017年底生产基地将全面达产。今年2月，盾安环境又与田纳西大学签订了《建立联合机器人研究院和初步投资的框架协议》，双方将共建田纳西大学—盾安联合机器人研究院，作为研究和发展工业机器人制造及智能传感器相关关键技术的研发基地，加速机器人与智能制造科研成果的市场化、产业化。
到访盾安期间，哈斯拉姆州长参观了盾安体验中心，并与姚新义主席进行深入交流。哈斯拉姆直言此行的目的是“把田纳西故事带到中国，吸引更多的中国企业到田纳西投资。”他说，中国经济充满活力，盾安的创业、创新发展让人印象深刻，州政府将继续鼎力支持盾安的发展，期待着盾安在田纳西取得更大收获。在了解到盾安设立千万大奖重奖创新时，哈斯拉姆给予了特别赞赏。姚新义向客人介绍了盾安集团的产业发展和对外投资等情况，他表示，推动市场、研发、制造、管理、人才的国际化是盾安的发展战略，盾安将进一步加大对外投资，加快国际公司的本土化，期望未来与田纳西州有更深入的互动合作。
诺力机械携最新产品精彩亮相汉诺威国际物流展
2016汉诺威国际物流展览会(以下简称：cemat)于2016年5月31日-6月3日在德国汉诺威举行。cemat由德国汉诺威展览公司举办，是汇集当今物流领域前沿科技、创新思想及服务理念的高端专业展览，为物流行业企业提供了展示其产品和创新成果的绝佳机会。本次cemat以“智能供应链全讯新的解决方案”为主题，展馆总面积120000平方米，参展企业1000余家，展出产品技术创新成果4000个。
此次cemat，诺力机械董事长丁毅和总经理毛英率含公司技术骨干、国际销售精英、售后骨干等组成的团队亲自前往布展参展，与来自世界各地的尖端物流品牌共享此次盛典。诺力机械的展位号是hall 25,stand e11, 展位面积300多平方，展示的产品包括pt20i、pt25p、ps15等经典款式；te10、pte12、ept15sc等轻小型全电动系列产品；ps13rm、ps14rp等前移系列；以及ptxxl、psxxl、awps液压、fe4020e等最新产品。
展会一开始诺力的展位就备受众多客户的关注，除了产品线丰富，智能化和绿色环保也是诺力产品的优势，其中新产品pt12li锂电池电动搬运车、ps05f自提升堆高车以及液压高空作业平台更是亮点纷呈。pt12li锂电池电动搬运车、ps05f自提升堆高车是诺力根据当今物流行业飞速增长的产品需求，专门针对某些行业及场合搬运需求专门研发的。诺力自助研发的液压高空作业平台经过10多年欧美市场的检验以及严格的疲劳测试，在国内也曾服务于多家企事业单位，该款产品不仅取得了ce、eac、kcs认证资质，具有安全、高效、耐用的特点，而且在保证顶级进口配置的基础上较同行业竞争对手更具有价格优势，现场很多客户都对此表现出了浓厚的兴趣。
除了多角度展示公司产品，展示诺力机械的企业风采，深层次实现与客商交流外，此次通过cemat，也有助于企业进一步掌握行业动态。在智能化物流系统的呼声日益高涨的大背景下，传统的物流技术水平已难以满足时代发展的需求，物流系统走向智能化已成为大势所趋。德国汉诺威展览公司高级副总裁裴喜在解释此次展会的主题时曾说：“物流将发挥越来越重要的作用，精准和灵活的供应对正在兴起的工业4.0趋势发展而言至关重要。在不久的将来，所有集装箱、货架、物料搬运和运输系统，甚至物料本身都将实现智能化。物料与周边物料以及机械和机器之间将互联互通。”而这也正是诺力关注的焦点，未来公司也将立足于物流行业前端，为世界范围内的客户提供高端的物流产品和一体化的物流全讯新的解决方案，完成“一站式满足您的物料搬运需求”的企业使命。
缙云缝纫机缝出彼岸花
这几日，缙云县浙江万维机械有限公司的车间里，技术人员正忙着对一批智能电子缝纫机调试查验，为美国沃尔玛超市采购代表的到来做最后的准备。此前，这款缝纫机在美国沃尔玛超市试水，受到了美国布艺diy爱好者的热捧，消费者中除了家庭主妇，还有不少大牌服装设计师。
“沃尔玛要我们5000台缝纫机，只会多，不会少！”商业谈判的前夕，公司董事长朱益民说，第二天自己要飞北京，并不会出席会议。而谈及这一次生意他淡定自若，似乎早已胜券在握。
朱益民的自信并不是没有原因的。这是沃尔玛超市继今年1月份下的3000台“试订单”后，在浙江万维机械有限公司下的第二个订单。
“这意味着市场的反馈好！”朱益民介绍说，在美国，一个新产品投放市场，商家会边卖边收集售后信息。只有退货率低、性价比高、市场口碑好的产品，产销双方才有进一步合作的机会。
这是一台登上过美国《时代周刊》、被誉为是2015年和2016年最值得购买的十大商品之一的明星产品。麦当娜、ladygaga等众多好莱坞明星的御用服装设计师richard h·low都是它的忠实粉丝。
在“万维机械”看到了一台样机，乳白色的流线型机身上专门设计了摆放手机的凸槽。区别于市面上大多数多功能缝纫机，这台机器的独特之处不仅在于能够自动调速、踩出400多种缝纫花样，还在于它自带wifi、usb接口和内置摄影头。
“美国用户喜欢自己动手，并在制作的过程中与人分享。”richard h·low说，通过手机连接互联网，布艺diy爱好者可以登录网站下载数以万计的花样，做出各种特色服装。
人性化的创意设计，通过“互联网 ”幻化百变创意。朱益民透露，这样一台智能电子缝纫机在美国的售价为299美元，相当于普通缝纫机价格的三倍，利润率也高出20%。
人力和资金上的“大手笔”，以及主动创新的勇气，让“万维机械”又一次站在了家用缝纫机研发的国际前沿。朱益民说，这款新产品既为“万维机械”在国际市场中提升了核心竞争力，同时也让“万维机械”在传统产品销售下滑的背景下，站上了抢占蓝海的新起点。
目前，公司已完成4条生产线建设，该产品已获得5种实用型专利和外观专利。
浙江万维机械有限公司是缙云本地从事家用缝纫机生产和出口的企业。这台新款缝纫机的诞生源自2014年10月设计师richard h·low一个电话。对方提出一起合作研发一款多功能缝纫机，如果成功，仅美国一年的订单就能达到20万台。这可不是个小数目，相当于“万维机械”一年产量。
在朱益民看来，传统家用缝纫机市场日趋饱和，加上企业用工成本的水涨船高，传统产品在市场上已日渐式微。想要在竞争激烈的市场中突围，就得从供给侧动刀。2014年11月，朱益民果断拍板与美国客商合作，先后投入1000多万元，研发这款智能电子缝纫机。如今，终于等到了心仪的买家。
而在此前，richard h·low先后考察了27家中国缝纫机企业，直到浙江万维机械有限公司的出现。
但最初，新产品的研发并不顺利。“美国方面的要求非常之高，其中有8个月，我们的团队都是在一遍遍试错和改进中度过的。”朱益民说，从用户需求入手，主动拥抱“互联网 ”是未来缝纫机的发展方向。为了研发这台多功能缝纫机，他招兵买马，重新组建了研发团队，其中光是软件设计方面的投入就达300万元。
这样的研发，对企业来说机会成本是很高的。“这8个月的测试期，公司原本可以推出至少两个新产品。”朱益民说，根据缝纫机行业的生产规律，一般3到4个月推一个新产品。如今回头看，面对巨额的研发投入，朱益民感到很欣慰。“产品成熟后，成本下来了，产量自然就走起来了。”
目前，该款缝纫机已出口2个集装箱，销售额达40余万美元。据悉，沃尔玛方面将于6月上旬派人来丽水，与“万维机械”洽谈长期大订单。
东华链条集团产品创新项目连续十二年荣获行业自主创新优秀新产品奖
由杭州东华链条集团有限公司组织申报的五项高端链条产品开发项目荣获2015年中国机械通用零部件自主创新优秀新产品奖，这是东华集团新品开发项目自2004年以来连续十二年获得通用零部件行业大奖殊荣。截止到2015年，东华链条集团高端产品开发项目累计荣获通用零部件行业大奖已多达38项，总得奖数位居中国链传动行业首位，产品创新硕果累累。
东华链条集团获得的2015年行业自主创新优秀新产品奖项有特等奖三项、优秀奖二项。特等奖分别是：hv4tt汽车生产线用双节距齿形链、sc1252分动箱齿形链和p63f43k1卷纸输送链，优秀奖为：c2060h orsd带密封圈农机链、p47.25/55.75f1一次成形内链节农机链。
东华链条集团此次获奖的高端产品各具特色，应用于国民经济的多个领域。“hv4tt汽车生产线用双节距齿形链”为独特滚销式结构的双节距齿形输送链，这种新型链条已越来越多地替代滚子输送链用于汽车生产线等输送设备；“sc1252分动箱齿形链”为装备在国产猛士军车上的高速重载传动用链条，打破了国外同类产品的技术垄断；“p63f43k1卷纸输送链”带有特殊结构(内层为含油高耐磨复合材料)的滚子、链条配对精度高，满足使用在大捆纸卷自动生产的重载工况要求；“c2060h orsd带密封圈农机链”是一种在封闭通道内的免润滑环境下运行的新型农机链条，替代国外同类产品； “p47.25/55.75f1一次成形内链节农机链”是对制造工艺进行较大改进和提高、质量更加稳定可靠的出口欧美农机行业的特种链条。上述产品创新成果都具有良好的经济效益和社会效益，为企业的转型升级、克服2015年国内外市场疲软给企业经营造成的困难、促进东华集团持续健康发展做出了贡献。
东华链条集团获得的特等奖占链传动行业得奖数的三分之一，进一步展示了东华链条产品的优质品牌形象，也凸显了东华链条集团引领行业科技创新的标杆作用。
环宇稳压器援助刚果“光明行”
近日，环宇集团携手中国医药健康产业股份公司援助非洲刚果（布）光明行项目的交流稳压器产品，集结北京准备起运。刚果（布）位于非洲中部，赤道从中穿越，紫外线非常强烈，当地白内障患病率高。刚果（布）是中国援非的重点国家。此次环宇集团携手中国医药对刚果（布）援助一批医疗器械类物资。其设备质量要求由国家层层把控。环宇提供的本批tjd产品，用于稳定手术室电压，确保医疗设备正常工作。据悉，作为中国电气领域的领军品牌，环宇电气近年来参与了国内外很多公益慈善活动。公司有关负责人表示，今后还会继续积极参加这类活动，把高品质的环宇产品奉献给国内外广大客户。
嘉兴紧固件企业抱团重返欧洲市场
阔别7年的欧盟订单回来了！这两天，海盐县海塘标准件厂发往欧盟市场的第一批紧固件开始陆续出货。经过长达7年的跨国“拉锯战”，中国紧固件企业终于抱团击退欧盟的反倾销高税率，重返欧盟市场。
“为这一刻我们努力了7年，胜利来之不易！”作为积极参与集体应诉的“铁杆企业”之一，海塘总经理富胜波感叹道。今年2月27日，欧盟委员会决定正式取消对中国钢铁紧固件的反倾销措施。公告一发布，与海塘合作十多年的欧洲“小伙伴”立即回转。嘉兴其他紧固件企业也陆续“返场”欧洲。
“这是一场旷日持久的跨国诉讼。”嘉兴市紧固件协会秘书长钱月萍介绍说，2009年，欧盟开始对我国紧固件产品征收最高达85%的反倾销税，直接影响中国对欧出口近10亿美元。作为主要涉案区，嘉兴紧固件产业遭受重创。嘉兴市商务局数据显示，从2008年到2015年，全市紧固件对欧盟出口金额从33288万美元降到15428万美元，下降54%；涉案产品对欧盟出口额由14149万美元降至985万美元，下降93%。许多企业被迫退出欧盟市场。
面对不公正的反倾销税，以嘉兴企业为代表的中国紧固件企业奋起反击，推动商务部将欧盟有关立法及反倾销措施诉诸世贸组织争端解决机制。2011年7月15日，世贸组织裁定中方胜诉，要求欧盟于2012年底完成相关法律修改。我国在世贸组织起诉欧盟第一案首战告捷。
然而，欧盟在执行裁决时仅将反倾销税降至74.1%，微调税率只是隔靴搔痒，其余裁决则不予执行。2013年10月，中方再次发起“执行之诉”，并于今年1月18日再次胜诉。
“赢得艰难，但干净利落！”嘉兴市商务局局长张建生认为，此次胜诉意味着对我市紧固件企业筑起的最高壁垒被击碎，欧盟市场的大门将再度打开。
“除了带给企业实质性利好，该案还具有重大体制性意义。”承接案件诉讼的锦天城（北京）律师事务所律师李烨认为，该案是我国首个向wto争端挑战欧盟滥用替代国并获全胜的案件。该案动摇了欧盟长期以来针对中国实施的反倾销立法，也改变了欧盟反倾销调查实践中的不合理做法，将有利于我国企业在应对欧盟反倾销调查中提高应诉实效。
“紧固件行业大而不强，但整个行业能积极应战，不退缩、不放弃，实在难能可贵！”商务部条法司副司长陈福利表示，中欧紧固件反倾销案中商务部与地方商务主管部门、行业协会、涉案企业“四体联动”的嘉兴经验，已成为我国商务部门应对国际贸易摩擦行之有效的经验。