浙江省机电产品进出口商会-全讯新

rcep开门红彰显自由贸易活力

《区域全面经济伙伴关系协定》(rcep)于今年1月1日正式生效，至今已百日有余，带来的积极效果十分明显，为面临多重困境的世界经济带来了希望，彰显出经济全球化和贸易自由化有巨大潜力和内在动力。尽管世界经济饱受新冠肺炎疫情冲击、单边制裁、地缘动荡等不利因素影响，但是今年一季度，中国与东盟进出口总额达1.35万亿元，按美元统计为2123.6亿美元，同比增长10.7%。标普全球数据显示，受rcep带动影响，今年3月份东盟国家制造业采购经理人指数(pmi)为51.7，保持扩张态势，凸显出随着rcep的正式生效，新的制度红利正进一步密切中国与东盟经贸往来，也让各方受益匪浅。

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一季度货物贸易进出口总值同比增长百分之十点七——外贸稳定增长仍具坚实基础

习近平总书记指出：“中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。”“中国将挖掘外贸增长潜力，为推动国际贸易增长、世界经济发展作出积极贡献。中国将推动跨境电商等新业态新模式加快发展，培育外贸新动能。” 今年以来，各地区各部门面对更趋严峻复杂的外部环境，扩大高水平对外开放，推动外贸外资平稳发展，稳规模、提质量、促创新，持续释放政策红利，不断拓展对外经贸合作空间。海关数据显示，今年一季度，我国货物贸易进出口总值9.42万亿元，同比增长10.7%。其中，出口5.23万亿元，增长13.4%；进口4.19万亿元，增长7.5%。一季度，我国外贸进出口延续增长势头，连续7个季度保持了同比正增长，实现了“开局稳”。海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文表示，这充分体现了我国外贸韧性强、潜力大的特点，实现外贸稳定增长仍具有坚实的基础。

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中国经济布局破藩篱再升级

日前，又一份事关中国经济发展的重磅文件发布——中共中央、国务院发布《关于加快建设全国统一大市场的意见》。《意见》开篇就强调，建设全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑和内在要求，并从基础制度建设、市场设施建设等方面提出工作要求和一揽子举措。《意见》发布引发广泛热议，什么是全国统一大市场？为何要加快建设步伐？怎样才能把这个大市场建好？受访专家对此深入解读，建言献策。

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欧盟力推“碳关税” 中企须应对新挑战

国际贸易和气候变化的交互作用一直以来都是国际社会普遍关注的议题。近段时期，欧盟理事会宣布通过碳边境调节机制(carbon border adjustment mechanism，简称cbam，业内普遍称之为“碳关税”)，即运用关税的方式来应对气候变化问题。这一举动再次将全球贸易的重塑与气候环境问题相裹挟，也预示着国际贸易领域将出现新的博弈，或将对全球贸易产生深远影响。根据议程，今年7月，欧盟碳关税将进入欧盟委员会、欧盟理事会和欧洲议会三方协商阶段，若进展顺利，将得到最终通过的法律文本，并于2023年1月1日起正式施行，将设定3年的过渡期。

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供应链短缺持续冲击 2月欧洲车市迎“八连降”

2022-03-21

车险综改降费让利超2500亿元车均保费下降21%

2022-03-21

受突发疫情影响，马士基、one发布业务调整、指引通知

2022-03-16

美国环保局提议制定新规则以减轻重型卡车排放

2022-03-14

国务院：今年继续支持新能源汽车消费

2022-03-14

美国汽油价格升至2008年以来最高

2022-03-14

尹同跃：加速与有关国家自贸协议谈判，为中国车企走出去提供贸易便利

2022-03-14

朱华荣代表：统筹智能网联汽车发展和安全

2022-03-14

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